Против сотрудников аэродромной службы челябинского аэропорта возбудили уголовное дело по факту инцидента с выкатившимся за взлетно-посадочную полосу самолетом. Должностных лиц авиапредприятия подозревают в оказании небезопасных для жизни и здоровья услуг. Росавиация видит причину происшествия в неподготовленности взлетно-посадочной полосы и безответственности работников. В самом аэропорту сообщают об усилении контроля работы аэродромной службы.
В отношении должностных лиц аэродромной службы аэропорта Челябинска возбуждено уголовное дело по факту происшествия с выкатившимся за пределы взлетно-посадочной полосы самолетом. Работников подозревают в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, по ч. 1 ст. 238 УК РФ. Санкция этой статьи предусматривает до двух лет лишения свободы. По версии следствия, сотрудники аэродромной службы аэропорта провели ненадлежащую подготовку поверхности взлетно-посадочной полосы при снегопаде и передали экипажу самолета неверные сведения о пригодности полосы к приземлению. Как отмечают в надзорном ведомстве, работники не выполнили необходимые для безопасного выполнения полетов технологические процедуры.
Инцидент произошел ночью 1 декабря с воздушным судном рейса Казань—Челябинск. При заходе на посадку самолет Bombardier авиакомпании UVT Aero выкатился за край взлетно-посадочной полосы на расстояние около 20–25 м. На борту находились 32 пассажира, в том числе один ребенок, а также три члена экипажа. Никто из них не пострадал. Борт видимых повреждений не получил, его отбуксировали на взлетно-посадочную полосу. По факту инцидента Уральской транспортной прокуратурой была объявлена проверка.
В Росавиации считают причиной авиационного инцидента неподготовленность взлетно-посадочной полосы (ВПП). Об этом сообщает РБК со ссылкой на имеющееся в их распоряжении письмо главы ведомства Александра Нерадько руководителям территориальных управлений ведомства и организаций гражданской авиации.
«Причиной приема самолета на неподготовленную взлетно-посадочную полосу (ВПП) явилось невыполнение необходимых технологических процедур по подготовке рабочей поверхности искусственной ВПП в условиях снегопада, дождя, переохлажденного дождя, перехода температуры через ноль градусов. Экипажу была выдана недостоверная информация о состоянии ВПП»,— говорится в письме.
Как отметил глава Росавиации, инциденту способствовали не только недостатки в работе обслуживающих аэродром подразделений, но и «безответственность и безынициативность» специалистов, которые обеспечивают безопасность полетов.
Как сообщили в пресс-службе челябинского аэропорта, по случившемуся 1 декабря авиационному инциденту проводится проверка, однако руководство уже сейчас приняло ряд мер для предотвращения подобных ситуаций в будущем.
«Разработан и утвержден план мероприятий, усиливающих контроль работы аэродромной службы и службы планирования и управления производством. По итогам проверки будут приняты кадровые решения по лицам, ответственным за произошедший инцидент, которые позволят усилить кадровый потенциал предприятия. Нынешнее руководство аэропорта считает, что повторение подобных ситуаций недопустимо»,— рассказали в пресс-службе авиапредприятия.