Курьеры с заказами рискуют задержаться в предновогодних заторах, хотя сервисы доставки обещают сильно не опаздывать. Всю неделю Москва будет стоять в серьезных пробках — в понедельник они достигали 10 баллов. Рекордные с начала зимы морозы только осложнят ситуацию и повысят спрос на доставку. При этом курьерские сервисы и так работают на пределе. С какими проблемами они столкнулись? И доставят ли подарки в срок? Выяснял Иван Корякин.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
У всех, кто связан с доставкой, началась самая сложная и ответственная неделя. Логистические компании увеличивают штат, автопарк и не дают расслабиться своим курьерам. У некоторых из них больше 100 остановок в день, рассказала “Ъ FM” директор по связям с общественностью и рекламе компании DPD в России Елена Юрина:
«Для сравнения, летом, а это не сезон, курьеры DPD обслуживают до 30 клиентов в день, перемещаются по хорошим дорогам и обычно без пробок. А сейчас, когда дорожная ситуация в Москве максимально напряжена, количество клиентов, которые получают свои заказы, доходит до 50 в день.
Рекорд у нашего курьера — 112 остановок за один день».
Пробки в понедельник достигали 10 баллов. И такая ситуация, скорее всего, сохранится до конца недели. В транспортном комплексе Москвы трудности на дорогах объясняют снегопадом, предновогодним ажиотажем и самими же курьерами.
Заказов тоже стало больше по сравнению с прошлым годом, говорит вице-президент по операционной деятельности компании DHL Юрий Шевченко: «Так же, как и в сельском хозяйстве есть уборочная страда, то же самое и здесь. Отличие от предыдущих лет прежде всего в росте относительных объемов. Естественно, мы планируем заранее набрать людей, их нужно подготовить, обкатать».
Но компании утверждают, что справляются с наплывом заказов. И плохая погода — не помеха, рассказали “Ъ FM” в Ozon Rocket: «Нагрузка на логистику существенно возрастает. Сейчас мы обрабатываем порядка 2 млн посылок каждый день, и, вопреки погодным условиям, 96 из 100 мы доставляем вовремя нашим клиентам».
Если сроки доставки увеличиваются, то не более чем на сутки, отметили в компании DPD. И не всегда это происходит по вине компаний. Клиенты, например, иногда путают рабочий адрес с домашним, говорят на рынке.
А вот самим курьерам сохранять оптимизм сложнее. Один из них признался “Ъ FM”, что доставил накануне 150 заказов. Можно было и больше, если бы не пробки, в которых пришлось потерять полтора часа: «Ездить приходится в 3 раза больше, чем обычно, забирать около 50 заказов, на доставку в среднем 150. Часа полтора за день в пробках стоишь, не успеваешь доехать иногда».
Проблем добавляют наступившие холода — они традиционно разгоняют спрос на доставку продуктов и готовой еды. Сервис «Много лосося» пока справляется, говорит его основатель Яков Менделеев. Но без опозданий, скорее всего, не обойдется. «Велосипедные пробки никак не сказываются, автомобильные — да, немножко. Но мы работаем внутри районов, пока не почувствовали чего-то новогоднего, пробок и так далее. Работаем, в принципе, в штатном режиме. Но, возможно, на этой неделе или на следующей что-то почувствуем»,— заключил Менделеев.
А что до рекордных с начала зимы морозов, то курьерам они точно не страшны: сервисы доставки утверждают, что те одеваются по погоде. Куда неприятнее пробки, но в них ближайшие полторы недели будут стоять и курьеры, и клиенты.