Туроператорам сбили прибыль

В этом они винят конкурентов и авиакомпанию

Вчера новосибирские туроператоры подвели итоги минувшего лета. Несмотря на общий рост числа отправленных туристов, большинство крупных игроков рынка пришли выводу, что сезон оказался проваленным. Представители новосибирских фирм считают, что причиной провала стала политика авиакомпании «Сибирь» и иногородних туроператоров.
Вчера на заседании общественного совета по туризму при администрации Новосибирской области местные турфирмы поделились впечатлениями от прошедшего летнего сезона. По данным турагентства авиакомпании «Сибирь», рост числа туристов, выехавших на отдых в Турцию — основное направление зарубежного отдыха сибиряков, был весьма значителен (27%). Этот показатель мог быть больше, если бы не отмена нескольких рейсов. По мнению директора агентства Марины Риффель, на загрузке, в частности, сказался старт чартерной цепочки из Новосибирска в Хургаду на самолетах авиакомпании «КрасЭйр». Кроме того, очень плохо реализовывались места на регулярные рейсы в Турцию в открытой продаже. По всей видимости, в будущем году количество этих мест уменьшится до минимума.

Все новосибирские туроператоры в один голос говорили, что стоимость летних перевозок была сильно завышена, как минимум на 10–15%. «Я вам ответственно скажу — 40–50% туристов на Турцию мы в этом сезоне потеряли. Они через Москву улетели, где цены ниже, — заявил директор турфирмы «Гларус–турс» Юрий Чуйков. — Кроме того, все были против региональных рейсов (полетов авиакомпании «Сибирь» в Турцию из Кемерова и Барнаула.— «Ъ»). Агентства в Барнауле в голос матерятся — им не дали работать ни с Барнаулом, ни с Новосибирском. А демпинг в регионах привел к оттоку туристов из Новосибирска».

Особое возмущение у новосибирских операторов вызвала ценовая политика петербургской турфирмы «Ривьера», которая в этом году активно работала на рейсах из столицы Сибири в Турцию. По словам господина Чуйкова, разница в цене на аналогичные турпакеты у новосибирских турфирм и у «Ривьеры» доходила до $474, а в среднем держалась на отметке $120–170. «Это как снежный ком вызвало снижение цен у других операторов», — считает Юрий Чуйков. В результате до 18% мест в самолетах на Анталью продавались либо по себестоимости, либо еще дешевле. Как следствие, доходность турфирм в сезоне сильно упала.

«Мы денег не заработали, но наработались, — считает гендиректор турфирмы «СКАТТ» Тамара Трубицына. — Пытаясь сохранить свой монополиззм и не допустить конкурентов, «Сибирь» забывает, что надо опираться на местных туроператоров. А она москвичам помогает...» По мнению госпожи Трубицыной, именно дороговизна билетов в Нонвосибирске привлекает сюда других авиаперевозчиков, а местные турфирмы вынуждает искать альтернативные варианты.

«Мы видим новую тенденцию: целые семьи туристов отправляются на отдых через Омск, откуда перелет в Москву дешевле. В целом экономия получается $500 минимум, — говорит Людмила Синицына, директор компании «СИАТТ», еще одного крупного новосибирского туроператора. — А у нас творится что–то непонятное. Авиакомпания «Сибирь» нам подтвердила четыре рейса на Гоа зимой, а на днях вдруг решила отказать нам. А мы уже продажи начали».

Печальную картину подытожил глава общественного совета по туризму Виктор Данн, говоря о чартерной программе на Мармарис: «Вначале нас развели, потом накрыли медным тазом. В будущем все повторится и по другим направлениям!» На этой минорной ноте туроператоры расстались до следующего совещания.

МАКСИМ ШАНДАРОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...