Военным надоело тратиться на старую технику

Вчера в Набережных Челнах (Татарстан) на ОАО КамАЗ закончилась научно-практическая конференция «Основные направления использования и дальнейшего развития автомобильных базовых шасси для монтажа серийных, модернизируемых и вновь создаваемых образцов вооружения и военной техники на период до 2020 года», на которой силовики обсудили концепцию эксплуатации парка автомашин и спецтехники до 2020 года. Представители Минобороны РФ заявили, что министерству «не нравится» тратить до 4,5 млрд рублей в год на обслуживание имеющихся устаревших автомобилей. Теперь ведомство подумывает о закупках до 150 тыс. единиц техники различной модификации. Половина закупок планируется на КамАЗе.

Научно-практическая конференция «Основные направления использования и дальнейшего развития автомобильных базовых шасси для монтажа серийных, модернизируемых и вновь создаваемых образцов вооружения и военной техники на период до 2020 года» должна была продлиться три дня – с 14 по 16 октября. Но военные успели обсудить все насущные проблемы досрочно – ко второй половине пятницы. Замминистра обороны РФ – начальник вооружения Вооруженных Сил РФ генерал армии Алексей Московский считает основную часть полумиллионного парка слишком «разношерстной». По его мнению, парк состоит из чересчур разнообразного набора автомобилей, большая часть техники уже морально и физически устарела. На ее обслуживание военным приходится тратить до 4,5 млрд рублей. в год. С таким положением дел в Минобороны мириться не намерены. Военные уже приняли на вооружение более 77 образцов модернизированных моделей тягачей и другой спецтехники. К наиболее активным закупкам ведомство рассчитывает приступить с 2006 года. А пока приобретает не более 3 тыс. единиц техники в год и продумывает новые схемы закупок. Общая потребность в новой технике составляет около 150 тыс. различных единиц. И военные не против, чтобы примерно половину изготовил КамАЗ. Но господин Московский сомневается, что его ведомству удастся сполна удовлетворить свои пожелания. Из-за «определенных проблем с законодательством и не слишком больших возможностей по оплате заказов», пожаловался он.
Как отметил президент Татарстана Минтимер Шаймиев, «Минобороны – неплохой плательщик. Но не лучший. Есть и долги. Сейчас между АО принято вовремя расплачиваться по контрактам. А в этом случае государство позволяет себе кредитоваться за счет товаропроизводителей». Генерал Московский пояснил, что в этом году ведомству удавалось своевременно оплачивать текущие расходы. Хотя в 2002 году кредиторская задолженность Минобороны составила 2 млрд рублей, а в минувшем — 3 млрд рублей. Правда, первый долг силовики уже погасили из средств, выделенных на оплату госзаказа в этом году. Теперь военные рассчитывают, что получат до конца года дополнительно 5 млрд рублей. Эти средства позволят им погасить и долги, и текущие расходы.
Подводя итог, президент Шаймиев подчеркнул, что КамАЗ сегодня готов выполнить любые стратегические и тактические задачи. Приоритетность КамАЗа как партнера отметил и гензаказчик – глава Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ Владислав Полонский. «Объемы, которые на сегодня имеет Камский автомобильный завод, исходя из наших возможностей, — самые большие, подчеркнул он. — В следующем году мы планируем их наращивать, сохраняя за Камским автозаводом приоритетное положение. В классах тяжелых машин мы, к сожалению, не имеем пока независимости от зарубежного производителя. Однако здесь мы увидели и образец на 98 тонн. Коллектив автозавода работает над альтернативой за счет собственных средств, вкладывая их в перспективу». А генерал Московский похвалил КамАЗ за повышенную унификацию техники.
ЛУИЗА ИГНАТЬЕВА