«Авиастар» будет строить вагоны

по заказу РЖ

На днях между генеральным директором ЗАО «Авиастар» Владимиром Михайловым и вице-президентом ОАО «РЖД», директором ОАО «Росжелдорснаб» Алексеем Мерсияновым был подписан договор о строительстве на авиазаводе партии грузовых и пассажирских вагонов «Сименс». По информации „Ъ“, заказ на производство вагонов поступит от РЖД в середине октября. Объемы заказа и сумма сделки пока не разглашаюется.
В 1999-2001 годах на ульяновском авиазаводе «Авиастар» проходила подготовка производства железнодорожных вагонов. Предполагалось, что «Авиастар» совместно с концерном «Сименс» (Германия) будет производить пассажирские и грузовые вагоны. Заказчиком этого проекта выступало Министерство путей сообщения. Но после смены руководства на авиазаводе (в начале 2002 года гендиректора Игоря Лейко сменил Вячеслав Лопухов – „Ъ“) этот проект притормозили. На авиазаводе не комментируют причины, по которым подготовка производства вагонов прекратилась. Однако, по информации „Ъ“, менеджмент концерна «Сименс» приостановил все переговоры о сотрудничестве, поскольку в это время решался вопрос о смене руководства завода. Кроме того, в это время у предприятия не нашлось заказчика на эту продукцию, поскольку в МПС началось долгое реформирование.
Интерес к старому проекту вновь возник только в этом году, когда основные этапы реформирования МПС были пройдены, и теперь уже ОАО «РЖД» занялось обновлением технических составляющих, в том числе и подвижного состава.
На днях на «Авиастаре» побывал вице-президент ОАО «РЖД», директор ОАО «Росжелдорснаб» Алексей Мерсиянов. Как пояснил вчера „Ъ“ директор по маркетингу и продажам авиазавода в области машиностроения Валерий Шерстянов, руководство завода предложило РЖД возобновить проект по строительству вагонов. По словам господина Шерстянова, «гендиректор авиазавода Владимир Михайлов договорился с РЖД о сотрудничестве». От более подробных комментариев Валерий Шерстянов отказался, но, по информации „Ъ“, в конце октября ОАО «РЖД» планирует заказать в Ульяновске партию вагонов. Авиазавод будет делать корпуса грузовых и пассажирских железнодорожных вагонов, а также отдельные узлы и агрегаты, а также некоторые детали интерьера, в том числе унифицированные двери и окна, потолочные панели.
При этом на заводе пока не комментируют, каким образом возобновится сотрудничество с концерном «Сименс», без участия которого проект станет трудновыполнимым. Валерий Шерстянов вчера также отказался сообщить, о какой сумме сделки идет речь, пояснив отказ тем, что «РЖД еще не ответило утвердительно на наши предложения».
Между тем источник „Ъ“ в РЖД пояснил, что железная дорога нуждается в большом количестве вагонов. «Сейчас дороге необходимо как минимум 6 тысяч полувагонов, каждый из которых стоит примерно 1,4 млн рублей, тогда вся сумма контракта составит более 8 млрд рублей», - отметил источник. Впрочем, по мнению того же источника, с таким объемным заказом «Авиастар» пока не справится.
ЕЛЕНА НАУМОВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...