В 2021 году компания «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма, Свердловская область) в рамках контрактов выпустила 117 локомотивов. В пресс-службе предприятия отметили, что продукция «Уральских локомотивов» впервые была поставлена на экспорт. Так, казахстанский грузовой оператор Silkway Transit приобрел 11 локомотивов переменного тока 2ЭС7.
РЖД закупило 51 двухсекционный грузовой локомотив «Синара», 46 трехсекционных локомотивов 2ЭС6, а также восемь электровозов «Гранит» с бустерной секцией и один локомотив переменного тока серии 2ЭС7.
"Уральские локомотивы"
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ
Кроме того, в прошлом году «Уральскими локомотивами» изготовлен 21 скоростной электропоезд «Ласточка», из них шесть поездов модификации ЭС2Г «Стандарт» различной составности и 15 двухсистемных поездов ЭС1П.
«Наш завод успешно завершил производственную программу 2021 года, выполнив все свои договорные обязательства перед заказчиками. Сейчас на финальной стадии находится сборка опытного образца нового грузового электровоза с отечественным асинхронным двигателем 3ЭС8, испытания и сертификация которого будут проходить уже в течение 2022 года», — отметил гендиректор предприятия Олег Спаи.
«Уральские локомотивы» — совместное предприятие группы «Синара» и концерна Siemens, созданное на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения в 2010 году. Завод выпускает грузовые магистральные электровозы постоянного тока «Синара» с коллекторным тяговым приводом, грузовые магистральные электровозы постоянного тока «Гранит» (2ЭС10) с асинхронным тяговым приводом, магистральные электровозы переменного тока серии 2ЭС7 и скоростные электропоезда «Ласточка» различных модификаций.