Губернатор Ленинградской области дал поручение составить перечень частных земельных участков под дорогами местного значения для их передачи муниципальным властям. Это должно помочь комплексно решать проблему уборки и вывоза снега в населенных пунктах, сообщает пресс-служба строительного блока областного правительства.
Фото: Майя Жинкина, Коммерсантъ
О необходимости закрепить законодательно обязательства по уборке дворовых территорий от снега губернатор Ленобласти Александр Дрозденко заявил, подводя итоги работы коммунальных служб во время новогодних каникул.
Проблема уборки снега в молодых городах связана с тем, что большая часть земель под дорогами местного значения находится в собственности у застройщиков, считает заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский. «Муниципалитеты не имеют права содержать эти территории, а частные компании не всегда добросовестно подходят к своим обязанностям. В итоге где-то снег не убирают вовсе. Поэтому необходимо наладить механизм передачи земель на баланс органов местного самоуправления, чтобы содержание дорог и сезонная уборка проводились комплексно по всей территории населенных пунктов»,— отмечает чиновник.
«Для любого застройщика сохранение на балансе дорог — ситуация не самая приятная и является, скорее, вынужденной мерой. Мы стараемся избегать таких ситуаций, так как процедурно этот вопрос слабо описан. Инициативу по формированию нормативного механизма, регулирующего этот процесс, нельзя не приветствовать»,— полагает Андрей Паньков, заместитель генерального директора по производственным вопросам АО «Строительный трест». Владислав Воронков, генеральный директор СРО НП ПЖК «Межрегионразвитие», считает, что трудности в передаче дорог связаны с процедурой бюджетного финансирования муниципальных образований, так как для принятия дороги на баланс необходимо проводить дополнительные работы (геодезические, кадастровые) и, соответственно, ждать, когда на это будет выделен бюджет. «Но муниципалы должны научиться быстро проходить процедуру юридического оформления дорог местного значения, так как последние изменения в федеральном кадастровом законодательстве прописывают конкретные сроки, в которые муниципальные власти должны формировать земельные участки».
На баланс местным муниципалитетам дороги передают не только застройщики, но и ГКУ «Ленавтодор». В ведомстве отмечают, что системных сложностей с передачей дорог на баланс муниципалитетов нет. «Процедура регламентированная и рутинная. Передаются те участки дорог, которые постепенно становятся частью улично-дорожной сети поселений и теряют значение как региональные магистрали. Другое дело, что зачастую у муниципалитетов дотационные дорожные фонды, из-за чего встает вопрос по дальнейшему обслуживанию своей дорожной сети»,— рассказали в «Ленавтодоре».
Первый доклад о составлении перечня дорог и работе с застройщиками будет представлен в феврале, говорят в пресс-службе строительного блока областного правительства. При этом уточняется, что определить точное количество дорог местного значения довольно затруднительно, так как освоение территорий в Ленинградской области продолжается, застройщики возводят новые кварталы и дорожную инфраструктуру.
Вопросы уборки дорог и улиц от снега в Ленинградской области координирует «снежный штаб». По данным пресс-службы правительства Ленобласти, наибольшее количество обращений по уборке снега на каникулах поступило от жителей Гатчинского, Всеволожского, Сланцевского и Бокситогорского районов. Всего жители за каникулы направили 544 обращения.