«ЛУКОЙЛ» избавляется от АЗС

Вчера ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» объявило о распродаже ряда автозаправочных станций. В компании пояснили, что на продажу выставляются низкорентабельные объекты, которые требуют реконструкции. Участники рынка ГСМ заявили, что эти АЗС будут интересны только мелким предпринимателям, которых устроит ежедневный объем продаж нефтепродуктов в 3 тонны.

ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» (ПНП) является крупнейшим оператором по сбыту горюче-смазочных материалов Прикамья. ООО контролирует более 50% пермского рынка и около трети розничного рынка Кировской и 12% рынка Свердловской областей. В 2003 году ПНП реализовал 3,4 млн тонн нефтепродуктов – около 1 млн тонн нефтепродуктов в Пермской области, 600 тыс. тонн – в Кировской области, 700 тыс. тонн – в Свердловской области. Чистая прибыль по итогам 2003 года – 542 млн рублей. ПНП управляет сетью АЗС из 215 объектов. Еще 49 автозаправок работают с вами по так называемой схеме франчайзинга.
Еще в начале года топ-менеджмент ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» объявил о намерениях оптимизировать собственную сеть автозаправочных станций, чтобы сократить издержки. Тогда гендиректор ПНП Игорь Фомин заявил, что возглавляемую им компанию не устраивает среднесуточный объем продаж на одной АЗС менее 3 тонн (средний объем продаж на одной АЗС ПНП на начало 2004 года составлял 5,74 тонны в день). Поэтому компания решила отказаться от малоэффективных заправок, передав их в аренду, либо продав, либо законсервировав.
Осенью нефтесбытовая компания начала оптимизацию собственной сети АЗС. Вчера «Пермнефтепродукт» сообщил о продаже первых пяти малоэффективных для компании заправочных станций – одна из них находится в Перми в микрорайоне Пролетарский, остальные в райцентрах Прикамья (п. Большая Уса Куединского района, г. Чермоз, село Зюкайка Верещагинского района, п. Пожва Юсьвинского района). Начальник отдела сбытовой и дилерской сети компании Борис Локштанов пояснил „Ъ“, что АЗС на улице Докучаева в Перми выставлена на продажу из-за того, что была построена в 1971 году, а ее реконструкция нецелесообразна, поскольку рядом расположены современные автозаправки «Пермнефтепродукта». «Районные» АЗС продаются из-за низкой рентабельности (объем продаж в среднем 1-1,5 тонны в день).
Господин Локштанов заверил, что при продаже АЗС «Пермнефтепродукт» будет тщательно отбирать покупателя, чтобы районные заправки не оказались закрыты новым собственником, а местные автолюбители не остались без единственного источника ГСМ. «Именно поэтому мы их продаем, а не ликвидируем», – подчеркнул менеджер. В компании считают, что АЗС будут интересны мелким предпринимателям, продающим с одной заправки около 3 тонн ГСМ, поскольку они платят более низкие налоги, чем «Пермнефтепродукт».
Предложение «Пермнефтепродукта» участников пермского рынка, представляющих средний бизнес, не заинтересовало. «Нам эти АЗС неинтересны. Они действительно убыточны – они неудачно расположены, там небольшой объем реализации, что предполагает низкую выручку», – пояснил „Ъ“ директор нефтяной компании «Арсенал» (10 АЗС в Перми, 3 в области) Александр Бузилов. «Понятно, что «ЛУКОЙЛ» сбрасывает малорентабельные автозаправки. АЗС на Докучаева одна из самых старых, а про остальные мне ничего не известно. Для того чтобы принимать решение, надо знать, каково техническое состояние этих станций, насколько удобен подъезд, кто работает рядом, тогда можно говорить и о цене, которая будет приемлема для нас. При определенных условиях они могут быть интересны», – пояснил „Ъ“ замгендиректора ФПК ДАН (10 АЗС в Перми, 2 в области) Александр Шакиров.
Борис Локштанов заявил, что в Перми компания больше не будет выставлять АЗС на продажу, а вот в муниципальных образованиях области, где построены новые АЗС или реконструированы старые, «скорее всего, будет закрыт ряд объектов». При этом начальник отдела сбытовой и дилерской сети пообещал «взвешенно подходить к закрытию каждой АЗС, учитывая интересы местных жителей».
ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ,
НАДЕЖДА ЕМЕЛЬЯНОВА