Тендер на строительство развязки Кудрово — Мурманское шоссе объявят весной 2022 года. Об этом вчера рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов. Тендеры по обходу Мурино в створе Пискаревского проспекта и продолжения реконструкции Колтушского шоссе, на которые из федерального бюджета выделяется 8,7 млрд рублей инфраструктурного кредита, будут объявлены до конца года.
Глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов надеется в этом году отремонтировать 170 км областных дорог
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов надеется в этом году отремонтировать 170 км областных дорог
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
«В марте — апреле 2022 года мы должны провести конкурс, а в июне подписать контракт по строительству выезда из Кудрово на Мурманское шоссе»,— рассказал Денис Седов на пресс-конференции, посвященной ремонтно-строительной программе региона на 2022 год. Конкурсы по двум другим ключевым объектам — строительству обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта (с бюджетом 2,2 млрд в рамках одобренного федерального кредита) и продолжения реконструкции Колтушского шоссе в сторону Колтушей (с бюджетом 2,5 млрд рублей по той же кредитной заявке) — будут объявлены в течение года.
По данным дорожного комитета Ленобласти, проекты по развязке на Мурманское шоссе и по реконструкции Колтушского шоссе готовы и прошли экспертизу. Областная часть проекта обхода Мурино передана на госэкспертизу. Что касается городской части, то в пресс-службе КРТИ Санкт-Петербурга сообщили “Ъ”, что сегодня разрабатывается проектная документация на строительство дороги от КАД вокруг города до автодороги Санкт-Петербург — Матокса (участок от Пискаревского проспекта до административной границы Петербурга)».
В рамках данного проекта планируется предусмотреть частичную реконструкцию Муринской дороги от деревни Новая до Пейзажной улицы. Завершение проектных работ в соответствии с государственным контрактом запланировано на декабрь 2022 года.
«Темпы застройки прилегающих к Санкт-Петербургу территорий Ленобласти, безусловно, опережают развитие дорожной инфраструктуры,— констатирует генеральный директор ГК «Геоизол» Елена Лашкова.— И зачастую на скорость строительства новых объектов влияет не столько нехватка финансирования, сколько решение давно известных всем вопросов управленческого характера: разграничение зон ответственности между двумя регионами, сложность с изъятием земель у собственников, длительные процедуры согласования. Новые дорожные объекты на границе двух регионов уже давно стали жизненно необходимыми».
Стратегическим проектом развития двух регионов эксперт считает Широтную магистраль скоростного движения (ШМСД). «Уверена, что сложнейший с экономической и технической точки зрения проект станет новым локомотивом развития дорожного рынка Петербурга, привлечет инвестиции в отрасль и обеспечит работой петербургских подрядчиков»,— считает госпожа Лашкова.
Глава дорожного комитета Ленобласти отмечает, что размер контрактов в области и Петербурге оценивают по-разному: «Надо понимать, что для области контракт на 100 млн рублей считается крупным. Для петербургских подрядчиков большим заказом считается контракт от 1 млрд».
Как уже сообщал “Ъ”, в 2022 году утвержденная ремонтно-дорожная программа Ленобласти охватывает 150 км дорог и предполагает освоение бюджета в 3 млрд рублей. В программе — 29 адресов. Во Всеволожском районе дорожники отремонтируют часть подъезда к Коккорево (заасфальтируют 4 км дороги вдоль Ладожского озера), участок трассы станция Магнитная — поселок имени Морозова (19 км от Щеглово до «Северного полукольца) и дороги от Юкков до Кузьмоловю. В Волосовском — участок трассы Кемполово — Шапки (16,5 км от Кикерино до границы с Гатчинским районом), в Гатчинском — три участка дорог (подъезд к НПО «Белогорка» и Низковицы — Кипень от «Южного полукольца» почти до Волковиц и Сокколово — Мариенбург). В Выборгском районе запланирован ремонт 4 км на дороге Рябово — Поляны, подъезда к Выборгу от федеральной трассы «Скандинавия» и Приморского шоссе от Попово до Выборга, в Ломоносовском — целиком дорога Большая Ижора — Пеники (почти 6 км) и участок Гостилицкого шоссе от деревни Порожки до перекрестка с А120. В Приозерском районе обновятся два участка дорог: Орехово — Сосново — Кривко на километровом участке в самом Сосново и Ушково — Гравийное на участке от развязки с «Сортавалой» до въезда в Сосново. В Кировском районе в ремонт уйдут два участка общей протяженностью 10 км на дороге Павлово — Луга (от Мги в сторону Сологубовки и от Сологубовки в сторону Тосненского района) и подъезд к Шлиссельбургу от Мурманского шоссе.
Кроме того, за счет федеральных субсидий — 500 млн рублей выделено региону на этот год (см. “Ъ” от 19.01.2022) — область приведет в порядок еще 30 км региональных трасс. Речь идет об обновлении участка дороги на Бугры (почти до Корабселек), ремонте участка Красносельского шоссе от Гатчины до Павловска и участка дороги от Сертолово до Агалатово. Также запланирован ремонт дороги от Кудрово до Колтушского шоссе целиком и четырех километров дороги Лужицы — Первое Мая в Кингисеппском районе у деревни Выбье.
На 2023 год Ленобласть планирует больший объем ремонтно-дорожных работ. Пока в адресной программе на следующий год заявлено 170 км дорог.