Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, на сколько выросли продажи корпорации Stellantis, и какие модели она планирует привезти в текущем году.
Фото: Opel
Фото: Opel
В середине января 2021 года мир узнал о Stellantis — новой транснациональной корпорации по производству автомобилей, объединившей 14 марок, представляющих Италию, Францию, Германию и Соединенные Штаты. Прошел первый год, можно подвести итоги, чему и была посвящена пресс-конференция, состоявшаяся во вторник, на которой были обнародованы российские результаты Stellantis. У нас в стране корпорация представлена пятью брендами: Peugeot, Citroen, Opel, Jeep и Fiat Professional. Есть еще Maserati, но это немного другая история.
Совокупный рост продаж Stellantis в России составил за 2021 год 65%, и в той или иной степени прибавили все марки. Больше всех успешен был Opel, но это обусловлено в том числе базой, от которой велся отсчет — марка относительно недавно вернулась на российский рынок. Если говорить об отдельных моделях, то можно отметить показатели Jeep Grand Cherokee, продажи которого увеличились на 60%, а также успех коммерческих фургонов Peugeot и Citroen. Кстати, в феврале должен начаться экспорт этих машин, построенных на калужском предприятии, на рынки Западной Европы.
Было объявлено и о новинках, которые появятся в России в наступившем году. Прежде всего это уже упомянутый внедорожник Jeep Grand Cherokee, но только совсем нового поколения. Причем как в коротком, так и в длиннобазном, семиместном исполнении. Все это случится во второй половине года. Летом же появится рестайлинговый Citroen C5 Aircross. Но, пожалуй, главной сенсацией стало известие о том, что в Россию вернется Opel Astra. Когда-то эти хэтчбеки производились на заводе под Санкт-Петербургом и были у нас бешено популярны. Но сегодня это и поколение модели совсем другое, и о российской сборке речь пока не идет. То есть цена не станет одним из преимуществ Astra, когда автомобиль появится у наших дилеров.