Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как компания прошла путь от производства швейных машин до автомобилей.
Фото: Opel
В январе нынешнего года свое 160-летие отметила немецкая марка Opel. То есть отсчет своей истории автомобильный бренд ведет с середины позапрошлого века, если точно, с 1862 года. В этом году президент Авраам Линкольн принял закон о запрещении рабства как во всех существующих территориях США, так и в любых территориях, которые могут быть приобретены в дальнейшем. В России только что отменили крепостное право. Да и автомобиль в ту пору еще не был изобретен.
21 января 1862 года работавший до этого подмастерьем слесаря в разных странах Европы Адам Опель открыл собственное производство швейных машин в родном Рюссельсхайме. В компании любят с пафосом говорить, мол, у них «все началось с Адама». Самая первая выпущенная швейная машинка Opel до сих пор бережно хранится в музее марки под защитным стеклянным колпаком.
В 1886 году Адам Опель входит в быстро развивающийся и прибыльный бизнес по производству велосипедов, тем самым обеспечивая своей компании вторую точку опоры. Его сыновья, будучи увлеченными спортсменами, многократно побеждали в соревнованиях на велосипедах собственного производства. До конца XIX века под маркой Opel выходили мотоциклы, авиационные двигатели и моторизованная сельхозтехника.
А в 1899 году началась автомобильная история марки: в Рюссельсхайме был налажен выпуск «Патентованного автомобиля Opel системы Лутцманна». Спустя пару лет, в 1901-м, переделанный в гоночный, этот автомобиль побеждает в горной гонке Гейдельберг-Кенигштуль, обойдя с большим отрывом 16 автомобилей самых известных немецких автопроизводителей.
С тех пор уже 120 лет Opel успешно производит автомобили, которые представлены сегодня боле, чем в 60 странах мира. Относительно недавно после перерыва в несколько лет марка вернулась и на российский рынок, на котором она сегодня представлена кроссоверами Crossland и Grandland X, «каблучком» Combo Life, минивэном Zafira Life, а также двумя моделями коммерческого транспорта.