К транспортному комплексу прицепят супермаркет

Вчера на совещании у вице-губернатора Пермской области Олега Жданова руководство Свердловской железной дороги представило проект единого транспортного комплекса, который объединит в себе железнодорожный вокзал Пермь-2, здание нового автовокзала и торговый комплекс. Ожидается, что окончательно проект будет согласован до конца этого года. К этому же сроку Олег Жданов пообещал решить главную проблему будущей стройки – вопрос о собственности на землю, на которой будет располагаться объект.

Решение о строительстве нового автовокзала в Перми было принято областными властями в 2002 году. Комплекс на 800 посадочных мест было решено возвести в районе улицы Локомотивной у железнодорожного вокзала Пермь-2. Летом 2003 года пермская мэрия выделила под строительство участок площадью 3 га. Но вскоре процесс был заморожен, поскольку земля оказалась в собственности ФГУП «Свердловская железная дорога». Железнодорожники оспорили решение мэрии о выделении земельного участка в суде – разбирательство прошло все инстанции, каждая из которых подтвердила правоту СвЖД.
Летом этого года железнодорожникам и чиновникам все же удалось найти общий язык. Областная администрация провела конкурс на генпроектировщика нового автовокзала, а представители СвЖД выразили готовность решить земельный вопрос, но при условии, если будет выкуплена недвижимость железной дороги, расположенная на этом участке, остаточная стоимость которой составляет более 3 млн рублей.
Вчера у вице-губернатора Олега Жданова состоялось совещание по этому вопросу с участием руководства СвЖД. Железнодорожники представили областной администрации проект будущего транспортного комплекса в районе Перми-2. Как сообщил „Ъ“ Олег Жданов, предполагается, что нынешнее здание вокзала Пермь-2 будет «вытянуто» на привокзальную площадь и значительно расширится. Кроме того, вокзал будет соединен подземными тоннелями со зданием нового автовокзала, который расположится в районе товарной станции. По мнению властей, реконструкция сделает парковку и посадку пассажиров более удобной.
Также на совещании было подтверждено, что финансирование проекта будет осуществляться из трех источников – Свердловской железной дороги, регионального бюджета и средств частного инвестора. На роль последнего по-прежнему претендует группа компаний «ЭКС», ранее заявлявшая о желании финансировать строительство торгового комплекса при новом автовокзале. Принимавший участие в совещании гендиректор управляющей компании «ЭКС» Андрей Стариков в интервью „Ъ“ заявил, что до подписания каких-либо соглашений пока далеко. «Принципиальным является вопрос о земле, но, когда он решится, не ясно», – пояснил господин Стариков. Вместе с тем Олег Жданов заверил журналистов, что «земельный вопрос» будет решен до конца года. «Из судебных разбирательств мы перешли в плоскость политического принятия решения», – сообщил вице-губернатор.
Ожидается, что согласование генерального плана нового комплекса закончится до конца этого года, тогда же станет ясно, во сколько обойдется строительство его участникам (региональный бюджет готов потратить на реализацию проекта до 100 млн рублей). Само строительство объекта может завершиться к 2006 году.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ