«Омсктрансмашу» дали время

14 декабря на предприятии введут конкурсное управление

В минувшую среду на заседании областной трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений (ТКРТ) исполнительный директор «Омсктрансмаша» Раис Галеев отчитался о выплате зарплаты работникам предприятия, которое проходит процедуру банкротства. Как выяснилось, выделенного недавно из бюджета Омской области беспроцентного кредита в 100 млн руб. на выплату долгов по зарплате «Омсктрансмашу» оказалось недостаточно для расчета по платежам в пенсионный фонд, а долги по зарплате составляют 31 млн руб. Исправить ситуацию чиновники областного правительства и менеджеры «Омсктрансмаша» пообещали до 14 декабря текущего года, когда предприятие будет преобразовано в три самостоятельных акционерных общества.
Ъ ГУП «Омский завод транспортного машиностроения» производит танки Т-80У и Т-80УК, модернизирует танки Т-55. Имеет замкнутый технологический цикл танкового производства. На предприятии с 2002 года введено внешнее управление. Кредиторская задолженность составляет более 1 млрд руб. Балансовая стоимость имущественного комплекса — более 2 млрд руб. Производство танков Т-80 на заводе остановлено в 1998 году.
О работе по преобразованию ФГУП «Омсктрансмаш» в акционерные общества и выплате зарплаты на предприятии на заседании ТКРТ доложили исполнительный директор предприятия Раис Галеев и первый заместитель министра промышленной политики, транспорта и связи Омской области Николай Лаврентьев. Господин Лаврентьев напомнил присутствующим о том, что при участии чиновников областного правительства на предприятии разработана программа создания на базе промышленного гиганта трех самостоятельных акционерных обществ. По этой программе одно из обществ будет заниматься производством железнодорожных вагонов, второе — выпуском автотракторной техники, третье — оборонной продукции, в том числе танков. Готовность инвестировать средства во вновь образованное предприятие по производству железнодорожной продукции (вагонов, колесных пар — „Ъ“) выразила московская корпорация «Мегатранскор». Менеджеры «Мегатранскора» заявляли о том, что корпорация готова инвестировать в производство железнодорожной техники более $13 млн. Она уже предоставила «Омсктрансмашу» беспроцентный кредит — более 60 млн руб. на погашение текущей задолженности перед ОАО «АК „Омскэнерго“» и выплату зарплаты рабочим. По замыслу внешнего управляющего «Омсктрансмаша» Владимира Харитонова, продажа акций создаваемых акционерных обществ позволила бы погасить дебиторскую задолженность предприятия.
Как сообщил Николай Лаврентьев, хотя документы на регистрацию выпуска акций новых АО на базе «Омсктрансмаша» были готовы еще в марте, представитель собственника — правительство РФ до сих пор не дало свое разрешение на выделение имущества ФГУП. Тем не менее на решение первоочередной задачи — погашение задолженности предприятия по зарплате — в июле этого года из областного бюджета «Омсктрансмашу» был выделен беспроцентный кредит в 100 млн руб. (обеспечен залогом имущества предприятия, оцениваемым в 577,4 млн руб. — „Ъ“).
Но как выяснилось на заседании комиссии, выделенного областной казной кредита не хватило на погашение всех долгов предприятия работникам. Как сообщил господин Лаврентьев, задолженность по зарплате составляет более 31 млн руб. По его убеждению, «Омсктрансмаш» сможет рассчитаться по долгам сразу после регистрации акционерных обществ. Как сообщил чиновник, 5 октября этого года арбитражный суд Омской области продлил полномочия Владимира Харитонова до 14 декабря этого года, затем на предприятии будет введено конкурсное производство. «До этого времени необходимо провести регистрацию акционерных обществ, чтобы предприятие вышло на эту процедуру не с имуществом, а с акциями новых обществ», — сказал господин Лаврентьев. Уверенность чиновника в том, что предприятие погасит долги после запуска производства, поддержал и исполнительный директор «Омсктрансмаша» Раис Галеев. Как он сообщил, на заводе уже издан указ о повышении зарплаты рабочих на 50%, заключен контракт на производство «специзделий и гусеничных лент».
Оптимизм чиновников и менеджеров «Омсктрансмаша» не разделил управляющий омскими отделением Пенсионного фонда РФ (ОПФР) Сергей Тодоров. Как он сообщил, из 100 млн руб., выделенных облбюджетом «Омсктрансмашу» на расчет с работниками, «в пенсионный фонд не было перечислено ни копейки». «Потому заводчанам не засчитывается трудовой стаж, а накопительная часть пенсионных счетов работников предприятия остается пустой», — пояснил господин Тодоров. Раис Галеев претензии управляющего пенсионным фондом признал справедливыми, но заметил, «что перечислять платежи в пенсионный фонд у нас в ближайшее время не будет никакой возможности». Это заявление господина Галеева вызвало заметное оживление собравшихся чиновников. Господин Тодоров тут же пообещал «применить к злостным неплательщикам силовые меры». Председательствующий на заседании ТКРТ первый зампред правительства Прииртышья Виктор Шрейдер заметил, что у управляющего ОПФР «есть достаточно законных рычагов, коллектив не должен страдать». К дискуссии подключился главный государственный инспектор труда в Омской области Анатолий Пастухов, который напомнил собравшимся, что прокуратура Ленинского округа Омска еще не закончила расследование уголовного дела по факту невыплаты заработной платы на «Омсктрансмаше» (уголовное дело возбуждено по ст. 145 УК РФ, часть 1 «Невыплата заработной платы», с внешнего управляющего Владимира Харитонова взята подписка о невыезде — „Ъ“). Он также обратил внимание комиссии на то, что даже после выделения кредита из областного бюджета задолженность по зарплате только увеличилась. «Если работники подадут на предприятие в суд, от завода останутся рожки и ножки, все имущество продадут, и рассчитаться денег не хватит», — пригрозил господин Пастухов.
Опасения Анатолия Пастухова оказались оправданны и по оценке Виктора Шрейдера. Он поинтересовался у Николая Лаврентьева, есть ли у чиновника профильного министерства облправительства уверенность в реализации программ преобразования «Омсктрансмаша». «Есть и программа, и уверенность — полная. Есть и договоренность с инвесторами», — заверил господин Лаврентьев. «Если есть уверенность, то все вам спасибо скажут. А то, что уверенность есть, мы занесем в протокол», — подвел итог обсуждению Виктор Шрейдер. В результате члены КТРТ приняли к сведению отчет руководства «Омсктрансмаша» о выплате зарплаты, выразили озабоченность ростом задолженности в ОПФР и пообещали приложить максимум усилий для исправления ситуации.
Сами работники «Омсктрансмаша», по словам председателя профсоюзного комитета предприятия Владимира Пахоменко, верят в возобновление производства после преобразования в акционерные общества. Однако на сегодняшний день долги предприятия по платежам в ОПФР составляют более 200 млн руб., потому работники пытаются через суд доказать свои права на получение достойной пенсии и зачет трудового стажа. «Пока выиграть в судах нам не удается. Иски к заводу суды отклоняют, необходимо подавать иски на пенсионный фонд, однако эти заседания постоянно откладываются. Еще не все потеряно, есть еще оборудование уникальное, есть специалисты. Вопрос только в деньгах, в инвестициях, которых не будет без преобразования в акционерные общества», — сказал Владимир Пахоменко.
ПАВЕЛ АКСЕНОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...