Со вчерашнего дня на рейсах авиакомпании «Сахалинские авиатрассы» (САТ) введен запрет для членов экипажей на питание во время полета. Он касается авиарейсов продолжительностью менее двух часов. В САТ утверждают, что прием пищи за пультом управления не раз приводил к нештатным ситуациям. Многие сахалинские летчики не согласны с решением руководства. В других дальневосточных авиакомпаниях данная мера воспринята с удивлением.
Как сообщил один из топ-менеджеров авиакомпании на условиях анонимности, прием пищи за пультом управления запрещен уже со вчерашнего дня. Собеседник „Ъ“ признал, что данная мера вызвала недовольство у пилотов: «Многие настаивают на том, что имеют право перекусить в воздухе. И есть инструкции, подтверждающие их правоту. Но все нормативные акты устарели и противоречат друг другу. Легко найти и основание в поддержку решения администрации. Минтранс РФ никаких приказов на этот счет не издавал. Кстати, есть у нас и пилоты, желающие брать с собой не еду, а деньги, на которые они могли бы что-нибудь перекусить в пункте прибытия».
Как пояснил источник, в практике авиакомпании не раз бывало, что опрокинутая на приборы чашка кофе или тарелка супа приводили к аварийным последствиям. К тому же внимание пилотов во время обеда не может полностью быть сосредоточено на управлении самолетом. «Это обычная эволюция правил техники безопасности. Мы понемногу приводим в соответствие реалиям правила еще советских времен»,— резюмировал представитель САТ.
В других дальневосточных авиакомпаниях о подобных способах уменьшения риска полетов не задумывались. Заместитель гендиректора хабаровской ФГУП «Дальавиа» Алексей Комаров заявил, что ничего не слышал об инцидентах во время приема летчиками пищи, и последовать примеру САТ его предприятие не планирует. Замгендиректора авиакомпании «Восток», специализирующейся на непродолжительных рейсах, Александр Аксенов высказал „Ъ“ удивление и затруднился прокомментировать целесообразность нововведения «Сахалинских авиалиний».
ЭРНЕСТ ФИЛИППОВСКИЙ