Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Свердловской железной дороги в 2022 году достигнут 37,2 млрд руб., говорится в сообщении СвЖД. Это на 28,5% больше, чем в 2021 году.
«Основные проекты реализуются в целях увеличения пропускной способности магистрали, обеспечения устойчивой и безопасной работы железнодорожного транспорта»,— говорится в сообщении.
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
Так, 20,4 млрд руб. направят на инфраструктурные проекты, связанные с повышением технологической устойчивости производственного процесса, перевозками и безопасностью движения поездов. В частности, планируется обновить более 450 км пути.
5,7 млрд руб. будет направлено на проекты развития железнодорожной инфраструктуры. «В 2022 году на направлении Пермь – Соликамск планируется завершение реконструкции станций Ярино, Пальники, Парма, Боковая, Углеуральская, Шестаки, продолжение реконструкции станции Соликамск-II, продолжение проектирования строительства вторых путей на участке Углеуральская – Няр, начало строительства тяговых подстанций Няр и Ярино»,— рассказали в пресс-службе СвЖД, уточнив, что в Березниковско-Соликамском узле прогнозируется рост грузоперевозок.
СвЖД планирует приступить к подготовке строительства северного железнодорожного обхода Перми, включая возведение мостового перехода через Каму. В 2022 году свердловская магистраль должна завершить строительство железнодорожной инфраструктуры для особой экономической зоны «Титановая долина» и реконструкции четной сортировочной системы станции Екатеринбург–Сортировочный, реконструкции станции Верещагино.
Планируется начать реконструкцию парка «Г» станции Пермь-Сортировочная. Запланировано начало реконструкции вокзального комплекса Сургут и строительства нового здания вокзала Пыть-Ях. «В Екатеринбурге планируется завершение реконструкции платформы №1 со строительством схода из пассажирского тоннеля, и платформы №4 переменной высоты (высокая/низкая). В Нижнем Тагиле завершается реконструкция платформы №1 переменной высоты. Обновленные платформы смогут обеспечить пассажирам комфорт посадки и выхода из вагонов»,— рассказали в пресс-службе СвЖД.