Краевой арбитраж отказал Южному Росприроднадзору во взыскании с «Черномортранснефти» 25 млн руб. ущерба за нанесение вреда окружающей среде вследствие аварии на нефтепроводе. В декабре 2014 года более 7 тонн нефти попали в реку Туапсе. Ответственность за это возложили на генподрядчика строительства нефтепровода, который в начале 2022 года был объявлен банкротом. Юристы считают, что компенсация ущерба в бюджет не поступит. По мнению экологов, загрязнение Черного моря в районе Туапсе происходит регулярно, но реальный виновник к ответственности не привлекается.
Суд установил, что на момент аварии право собственности на нефтепровод за АО «Черномортранснефть» зарегистрировано не было
Фото: пресс-служба АО «Черномортранснефть»
Арбитражный суд Краснодарского края отказал в удовлетворении иска Южного управления Росприроднадзора, которое требовало взыскать с АО «Черноморские магистральные нефтепроводы» (АО «Черномортранснефть») 24,5 млн руб. компенсации вреда, причиненного окружающей среде. Из текста решения суда следует, что в декабре 2014 года в результате разгерметизации на участке 185-247 магистрального нефтепровода «Тихорецк — Туапсе 2» произошло загрязнение реки Туапсе вблизи хутора Греческого Туапсинского района. В реку вылилось 8,4 куб. м, или 7,2 тонны нефти.
По данному факту было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 250 и ч. 1 ст. 254 УК РФ («Загрязнение вод» и «Порча земли»). Состоялись судебные разбирательства, в рамках которых в конце 2020 года была проведена экологическая экспертиза и рассчитан ущерб окружающей среде. Вину АО «Черномортранснефть» и его работников в возникновении утечки суд не признал.
Материалы уголовного дела были направлены в Южное управление Росприроднадзора, которое в конце июля 2021 года обратилось в арбитражный суд с иском к АО «Черномортранснефть» о взыскании ущерба природе. Суд установил, что на момент аварии нефтепровод был в эксплуатацию не введен, право собственности на него за АО «Черномортранснефть» не зарегистрировано. Генподрядчиком строительства выступало ООО «ДСМУ-Газстрой», которое по договору подряда было обязано предотвращать вред окружающей среде и компенсировать его в случае возникновения. В начале февраля 2022 года судья Татьяна Карпенко в удовлетворении исковых требований Росприроднадзора к АО «Черномортранснефть» отказала.
В Южном управлении Росприроднадзора на вопрос о том, будет ли ведомство обжаловать решение суда, оперативно не ответили.
По данным системы «СПАРК-Интерфакс», в январе 2022 года ООО «ДСМУ-Газстрой» было признано банкротом. Как пояснил «Ъ-Кубань» конкурсный управляющий Виктор Карташов, процедура банкротства проводилась с 2017 года, а заявление о признании юрлица банкротом было подано еще в 2013 году. В настоящее время все имущество компании распродано, произведены расчеты с кредиторами. Однако оставшийся объем задолженностей составляет порядка 3 млрд руб. «По нормам закона, если недостаточно конкурсной массы, то требования кредиторов считаются погашенными»,— уточняет господин Карташов.
По мнению управляющего партнера адвокатского бюро «Домащенко и партнеры» Романа Домащенко, с вероятностью 99,9% деньги за ущерб, причиненный при разливе нефти в реку Туапсе, в бюджет не поступят. Даже если Росприроднадзор обратит аналогичный иск к генподрядчику строительства нефтепровода ООО «ДСМУ-Газстрой» и суд удовлетворит его требования, средства будет не с кого взыскивать.
Руководитель Краснодарского отделения общественной организации «Зеленая лига» Евгений Витишко считает, что суды не разобрались, каким образом в строящемся неработающем нефтепроводе появилась нефть, которая попала в реку Туапсе и далее в Черное море, причем в таком большом количестве. «В вышестоящей инстанции такое решение должно быть отменено. Ущерб водному объекту должен быть компенсирован загрязнителем. Заказчиком и фактическим эксплуатантом трубопровода является АО "Черномортранснефть". Если на момент аварии ООО "ДСМУ-Газстрой" уже фактически начало процедуру банкротства, то списать ущерб на него было выгодно»,— говорит господин Витишко.
Нефтепродукты регулярно попадают в реку Туапсе и Черное море, но реальные виновники не несут наказания, а ущерб природе не взыскивается, констатирует член Совета «Экологической Вахты по Северному Кавказу» Валерий Хот. По его словам, аналогичный случай произошел в мае 2021 года, когда в акваторию Черного моря было сброшено порядка 6 тонн нефтепродуктов, а виновным признали МУП ЖКХ города Туапсе, насчитав ущерб более 70 тыс. руб. «И опять никто не разобрался, откуда у МУПа столько нефти. Создается впечатление, что кроме экоактивистов и общественников реальной защитой природы никто не занимается»,— резюмирует господин Хот.
Все важнейшие новости Кубани, Крыма и Адыгеи читайте в нашем Telegram-канале 