Вчера в Японском море у берегов Приморья продолжались поисково-спасательные работы на местах крушений двух грузовых судов с российскими экипажами — Arosa и West. Спасателям удалось обнаружить живыми двух членов команды с затонувшего West. Поиск еще 32 моряков, считающихся пропавшими без вести, продолжается.
Позднее, во вторник, сигнал бедствия подало еще одно судно — West под флангом Монголии с грузом леса 1078 т, из них 341 т на палубе. Теплоход направлялся из порта Восточный в порт Отару (Япония) с грузом леса и находился на траверзе северного приморского пос. Ольга. В 21.07 по владивостокскому времени капитан вышел на связь и сообщил, что в условиях шторма (высота волн — 5-7 метров, скорость ветра — 20-22 м/с) произошло смещение груза, судно получило крен, вода затапливает трюм. В 22.40 поступил последний короткий сигнал с борта West, и связь пропала. В поисково-спасательной операции принимало участие пять судов, самолет Ан-26, вертолет Ми-8, но только вчера утром были обнаружены следы кораблекрушения лесовоза: два перевернутых спасательных плота и бревна. Позднее, в 13.50, самолет Ан-26 морской авиации Тихоокеанского флота заметил еще один спасательный плот, на котором пилотам удалось разглядеть людей. Однако, когда к 17.00 в район обнаружения плота прибыл вертолет Ми-8, то на нем был найден только один человек. Ранее, в 14.00, спасательное судно «Гриф» обнаружило в водах Японского моря еще одного моряка. «Это член команды West. Он был в гидрокостюме, который защитил его от переохлаждения. Моряк поднят на борт «Грифа». Теперь продолжаются поиски последнего, четвертого спасательного плота. Вместимость его — 20 человек»,— рассказали „Ъ“ во Владивостокском морском спасательно-координационном центре (ВМСКЦ). «Мы стараемся не перегружать радиоэфир»,— сказал собеседник „Ъ“.
Поиск пропавших членов экипажа Arosa вчера оказался безрезультатным.
АЛЕКСЕЙ ЧЕРНЫШЕВ, Владивосток