Ростовские подшипники укатились в Москву

Продан контрольный пакет акций ОАО «Десятый подшипниковый завод — ГПЗ-10»

Как вчера сообщил „Ъ“ источник в руководстве администрации Ростовской области, столичный концерн «ПРАМО» через свои аффилированные структуры приобрел контрольный пакет (50,8%) акций ОАО «Десятый подшипниковый завод — ГПЗ-10». Новый собственник свое приобретение пока не комментирует, но на предприятии уже произошли изменения в составе топ-менеджеров. Ожидается, что окончательно структурные изменения на заводе будут закреплены на собрании акционеров 27 ноября.
ОАО «Десятый подшипниковый завод» (ГПЗ-10), занимающийся производством и реализацией подшипников качения, автомобильных запасных частей, акционировался в 1993 году. Уставной капитал предприятия поделен на 255 942 обыкновенных акций (51,188 млн рублей). До недавнего времени более половины всех акций находилось в собственности у менеджмента завода во главе с его генеральным директором Георгием Мельником (6,96% — личный пакет). Еще 24% контролировало ростовское ОАО «Вавилон». Остальные акции находились у миноритарных акционеров, главным образом, работников ГПЗ-10.

Весной прошлого года две столичные компании «Медиавто» и ТД «Гулливер» предприняли массированную скупку акций ГПЗ-10, консолидировав 11%-ный пакет и проведя в совет директоров предприятия своего представителя. Их уполномоченные категорически отказывались говорить, в чьих интересах идет скупка, но специалисты Группы компаний «Самарские подшипниковые заводы» назвали „Ъ“ наиболее вероятным покупателем московское ОАО «ЭС-групп», специализирующееся на выпуске автомобильных комплектующих. В офисе «ЭС-группы» сообщили, что выпуск автомобильных комплектующих является профильным для «ЭС-группы» и подтвердили свою причастность к скупке акций. Не пожелавший называть себя сотрудник компании заявил „Ъ“, что «ЭС-группа» намерена начать переговоры с другими акционерами завода о приобретении их пакетов.

Встревоженный менеджмент завода весной заявил о «столичной экспансии» и попытался найти поддержку у донских властей. В областной администрации проблему тогда игнорировали, заметив „Ъ“, что не видят ничего незаконного в нормальной корпоративной борьбе за обладание предприятием, «не предусматривающей недружественное поглощение».

Глава ОАО «Вавилон» Тигран Казарян признался „Ъ“, что к нему еще весной обращались представители «московских компаний» с предложением продать свой пакет, но тогда это было ему «не интересно». Однако он все же продал москвичам собственные 24%. Причиной этого господин Казарян назвал желание заниматься другим бизнесом и подходящую цену, предложенную ему покупателем.

По некоторым данным, аналогичные предложения поступили и менеджменту ГПЗ-10. На этот раз господин Мельник встретил их более благосклонно. Пока еще официально регистратор не объявлял об изменениях в составе акционеров, однако источник „Ъ“ на ГПЗ-10 утверждает, что покупатель уже консолидировал контрольный пакет (50,8%). При этом блокирующий пакет остается у лиц, близких к господину Мельнику, оставшемуся председателем совета директоров ГПЗ-10.

По данным областного министерства промышленности, транспорта и энергетики, на этот раз в качестве покупателя фигурирует столичный концерн «ПРАМО», который действует через компанию «Медиавто», кипрский оффшор и ряд физических лиц. В руководстве «ПРАМО» пока отказались комментировать ситуацию. Общая сумма сделки также не разглашается.

Концерн «Производителей автомобильного и моторного оборудования» («ПРАМО») объединяет ведущие заводы отечественного автопромышленного комплекса: ОАО «Московский завод автотракторного электрооборудования №1», ОАО «Лихославльский радиаторный завод», ОАО «Ставровский завод автотракторного оборудования», ржевские ОАО «Элтра» и ОАО «Элтра-Термо».

Новый собственник уже назначил своего временного гендиректора, которым стал ростовчанин Сергей Панов, до этого работавший в «ЭС-групп». Как заметили „Ъ“ на предприятии, изменения в совете директоров намечено утвердить на назначенном на 27 ноября внеочередном собрании акционеров ГПЗ-10.

СЕРГЕЙ КИСИН

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...