В интервью телеканалу CNBC глава европейского авиаконцерна Airbus Гийом Фори заявил, что самолеты на водородном топливе являются «ключевым решением» в средне- и долгосрочном периоде.
Гийом Фори
Фото: Frederic Scheiber / AP
Гийом Фори
Фото: Frederic Scheiber / AP
По мнению топ-менеджера, авиация «может испытать большие проблемы, если мы не будем успевать за декарбонизацией». По мнению Всемирного фонда дикой природы, авиация «является одним из наиболее растущих источников парниковых выбросов», «воздушные перевозки являются одними из самых активных сегментов по использованию углеводородных ресурсов во всей деятельности человека».
Интервью главы Airbus еще раз подтвердило высказанную им ранее приверженность развитию водородной авиации и сокращению парниковых выбросов. В сентябре Гийом Фори заявил, что уже к 2035 году его компания планирует вывести на линии самолет на водородном топливе. «Чтобы использовать в качестве топлива водород, нам не нужно менять законы физики»,— подчеркнул топ-менеджер.
При этом, по словам господина Фори, в этом процессе важны не только технические и финансовые моменты, но и регуляторные. Он отметил, что компании необходимо примерно к 2027–2028 годам «достичь определенного уровня уверенности» в том, насколько регуляторы готовы поддержать инициативы Airbus по внедрению водородного топлива в авиационную отрасль,— к этому времени компания должна будет принять окончательное решение по инвестпрограмме.