В городе Большой Камень (Приморский край) на заводе «Звезда» завершены работы по демонтажу списанной атомной подводной лодки класса Victor-III. Об этом сообщил начальник управления утилизации оборонного предприятия Александр Киселев. По его информации, сейчас вместе с японской стороной прорабатывается вопрос по разделке еще пяти атомоходов.
О завершении демонтажа на японские деньги первой субмарины класса Victor-III (номер 304) сообщил в минувший вторник начальник управления утилизации завода «Звезда» Александр Киселев. Договоренность о демонтажных работах была достигнута в начале 2003 года в ходе визита в Приморье министра иностранных дел Японии Иорико Кавагути. Тогда японская сторона заявила о выделении на проект «Звезда надежды» около $180 млн. По разным оценкам, стоимость утилизации одной многоцелевой подлодки колеблется от $5 млн до $10 млн.
В июне того же года в доке большекаменского предприятия началась разделка атомохода.
Сначала корпус подлодки разрезали на три части, составные части которых позже были окончательно утилизированы. Реакторный отсек без отработанного ядерного топлива (ОЯТ) отбуксировали на хранение на специальную площадку ФГУП «ДальРАО» в районе Фокино. ОЯТ на переработку и захоронение в специальных контейнерах перевезли по железной дороге на предприятие «Маяк-45» в Челябинской области. Металл, оставшийся после разделки корпуса АПЛ, продан.
За ходом демонтажа могли наблюдать представители правительства Японии, периодические посещавшие завод «Звезда» во время своих визитов в Приморье. Последним из высоких японских гостей, в августе 2004 года, на оборонном предприятии побывал парламентский секретарь МИДа Кадзунори Танаки.
К разделке второго атомохода планируют приступить в следующем году. По сведениям Александра Киселева, совместно с японцами сейчас рассматривается план по утилизации пяти атомоходов. В то же время нерешенным остается вопрос по АПЛ, находящимся на приколе военных баз ТОФ на Камчатке. По информации Камчатской лиги независимых экспертов, существующий в Вилючинске Северо-восточный центр по ремонту и утилизации субмарин собственно не предусмотрен для демонтажа подлодок. Транспортировка же АПЛ, находившихся по несколько лет в полузатопленном состоянии, с Камчатки в Большой Камень сопряжена с большими рисками. В августе этого года Кадзунори Танаки осмотрел на полуострове ремонтный центр и объект «ДальРАО» по хранению твердых радиоактивных отходов. Ранее говорилось о возможном внедрении программы по утилизации атомных субмарин и на Камчатке. Однако ничего конкретного по итогам визита японской стороной сказано не было.
ПАВЕЛ УСОВ