Бизнес готовится к нехватке товаров на полках и подорожанию. Падение курса рубля, санкции США и Евросоюза, а также закрытое небо для российских самолетов нарушили цепочки поставок. Компании предупреждают о грядущем дефиците и росте цен. Каких отраслей это коснется в первую очередь? Расскажет Иван Якунин.
Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ
Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ
Одними из первых о приостановке поставок заговорили импортеры алкоголя. Глава компании Simple Максим Каширин ранее заявлял, что критическим для бизнеса станет курс по 90 руб. за евро. А он 28 февраля преодолел отметку в 100 руб.
Но на самом деле проблемы могут начаться не только у продавцов алкоголя, но и у всей продуктовой отрасли, говорит гендиректор агентства Infoline Иван Федяков: «Я не вижу перспектив дефицита потребительских товаров в течение ближайших двух-трех недель. Складские запасы должны позволить сейчас удовлетворить даже возросшую потребность. Но в среднесрочной и долгосрочной перспективе мы столкнемся с дефицитом в широком спектре товаров.
Для производства продуктов питания необходимы линии по упаковке, которая серьезным образом зависит от поставок из Европы. В обработке продуктов питания используется большой объем компонентов, которые также импортировались из-за рубежа. Даже в сельском хозяйстве, в животноводстве они требуются, причем в большом количестве. Все это, конечно, затронет качество, очень не хотелось бы возвращаться к временам вареной колбасы в плотной бумаге».
Больше проблем пока у компаний, которые продают товары длительного пользования, например, одежду. По наблюдениям главы модного дома Raschini Сергея Викулина, зарубежные бренды уже подняли ценники на 10%, а в отдельных случаях и на 30%. Но и это не спасает от дефицита и срыва сроков — весенняя коллекция, например, начнет продаваться не в первый день весны, а примерно через месяц.
«Первое — у нас остановлены практически все платежи, поскольку мы обслуживаемся в банке ВТБ. Второе — отменены все рейсы в Европу. Фактически накрылась вся наша сессия: в Италии, как вы понимаете, делать заказы виртуально, не меряя, не оценивая модели, лекала, — дело достаточно рискованное. Последние имеющиеся товары уже подтверждены, готовы и оплачены. Но поскольку мы возили все самолетами, а небо сейчас закрыто, получим мы их, наверное, недели через три-четыре вместо обычных пяти-семи дней»,— говорит Викулин.
Но это хотя бы прогнозируемая ситуация. Сложнее дела обстоят на рынке автомобилей. Volvo, Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche и другие бренды приостановили отгрузку машин в Россию. Президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов говорит, что сейчас непонятно, когда она возобновится и возобновится ли вообще:
«Производители, которые находятся в Еврозоне, прислали подобные письма. Исключение пока сделало только Renault.
Сейчас детально никто ничего не расскажет, потому что мы не можем комментировать новости, которые меняются каждые полтора часа.
Глобально, если вычленить суть, в ближайшее время поставки автомобилей по понятным причинам на территорию Российской Федерации будут прекращены. К сожалению, это касается и запасных частей».
С трудностями столкнулись и строительные компании, а также продавцы стройматериалов и даже инструментов. Как пишет “Ъ”, иностранные поставщики отказываются работать с российскими компаниями, товары могут подорожать уже с марта. В теории можно было бы увеличить предложение на внутреннем рынке, создавая новое производство. Но с учетом последних действий ЦБ этого никто делать не будет, полагает управляющий партнер компании «Технониколь» Сергей Колесников:
«Поставщики в открытую не говорят о разрыве контрактов, они заявляют о рисках, поэтому время привоза, скорее всего, будет увеличиваться. Также они просят большую предоплату за свою продукцию. Все это, конечно, скажется на удорожании стоимости оборудования. Оценить влияние всех факторов сложно. Центральный банк Российской Федерации объявил о ставке 20% — это означает, что для многих семей ипотека будет недоступна. Спрос начнет снижаться, соответственно, будут меньше строить, и потребность в материалах будет снижена».
Отдельный вопрос касается бытовой техники и электроники. Формально она под санкции не попадает, но цены на устройства быстро растут. На сайтах ритейлеров последняя модель iPhone, например, отпускается по цене в 220 тыс. руб. Правда, в профильной ассоциации РАТЭК “Ъ FM” комментировать эту тему отказались, сославшись на то, что пока сами разбираются в ситуации.