Как стало известно „Ъ“, президент Татарстана Минтимер Шаймиев и губернатор Самарской области Константин Титов направили в правительство РФ письмо с просьбой принять необходимые меры для ускорения работ по авиадвигателю НК-93. В письме главы регионов указали, что федеральное агентство по промышленности (ФАП) под различными предлогами тормозит сертификацию НК-93, отказывая в предоставлении финансирования на летные испытания.
По сведениям „Ъ“, поводом для обращения глав регионов в правительство РФ послужил очередной отказ федерального агентства по промышленности (ФАП) предоставить средства на проведения летных испытаний двигателя НК-93, предусмотренных программой сертификации. Согласно ей, они должны были завершиться еще в 2002 году, но федеральные власти под различными предлогами направляли целевые деньги на другие мероприятия. В частности, в этом году в распоряжении ФАПа оказалось 3,6 млрд руб., но из них ничего не было выделено под проект по созданию НК-93. В этом году регионы за счет собственных источников завершили его разработку и в ноябре рассчитывали начать летные испытания на самолете Ил-76, находящимся в Чкалове. Однако ФАП отказался финансировать эти мероприятия.
По другой версии, глава Самарской области Константин Титов пытается таким образом ускорить создание холдинга «Двигатели НК», который он лоббирует в течение последних двух лет. Изначально планировалось, что основой этого холдинга станет самарское СНТК им Кузнецова (разрабатывает авиационные двигатели – прим. „Ъ“), а в объединение войдут самарские предприятия ОАО «Моторостроитель», Самарское конструкторское бюро машиностроения и КМПО.
На днях генеральный директор «ЦСКБ-Прогресс» Александр Кириллин официально заявил о том, что в Самаре готовится создание еще одного холдинга, головным предприятием которого может стать ЦСКБ. По словам господина Кириллина, в проект войдут самарские заводы — ОАО «Моторостроитель» и «Металлист-Самара». Кроме того, рассматривается возможность участия в холдинге санкт-петербургских компаний: ФГУП КБ «Арсенал» и ОАО «Машиностроительный завод «Арсенал». По словам Александра Кириллина, в первом квартале следующего года руководство создаваемого холдинга будет защищать его проект в правительстве РФ.
Как заявил вчера источник „Ъ“ в руководстве СНТК им. Кузнецова, разговоры об авиакосмическом холдинге преждевременны, поскольку сейчас идет утверждение документов по «Двигателям НК». «Эта процедура закончится в самое ближайшее время, и не о каких других холдингах в Самаре не может быть и речи», — добавил источник.
ЛУИЗА ИГНАТЬЕВА, ЕЛЕНА НАУМОВА, Самара