На Дону открыли навигацию

за неделю до ее окончания

Вчера прибывший накануне в Ростовскую область руководитель Федерального Агентства морского и речного транспорта Вячеслав Рукша провел совещание на Константиновском гидроузле, где дал положительную оценку ремонтным работам, разрешил открыть шлюз и возобновить судоходное движение. Для того чтобы пропустить все скопившиеся из-за аварии суда, навигация на Дону будет продлена.
Как уже сообщал „Ъ“ (№206 от 03.11.2004), 1 ноября движение судов по Дону было приостановлено из-за крупной аварии на шлюзе Константиновского гидроузла по вине экипажа судна «Sea baronet». За прошедшее со времени аварии время в Азово-Донском, Волго-Донском и Волжском бассейнах скопилось около 200 судов с различными грузами, суточный простой каждого из которых обошелся в сумму около $2 тыс.

В понедельник министр автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области Дживан Вартанян заявил на пресс-конференции, что «движение судов через Константиновский гидроузел может возобновиться после 19–20 ноября». Однако в ходе рабочего визита в Ростовскую область руководителя Федерального Агентства морского и речного транспорта Вячеслава Рукши сроки открытия гидроузла для судоходства были сокращены. После того как господин Рукша в сопровождении министра Дживана Вартаняна ознакомился с результатами ремонтных работ, он разрешил открыть судоходное движение уже 18 ноября.

Как сообщил „Ъ“ начальник службы движения флота Азово-Донского государственного бассейнового управления Александр Борщ, специалисты Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства уже навесили ворота шлюза, 70-тонные створки которых менять не пришлось. «Косметический же ремонт будет проводиться еще в течение всей зимы», — отметил начальник движения флота. Как вчера сообщили „Ъ“ в пресс-службе министерства автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области, за время восстановительных работ на Константиновском гидроузле было освоено более 50 млн руб.

На совещании, которое провел в Константиновске руководитель Федерального Агентства морского и речного транспорта, обсуждался также вопрос о пропуске скопившихся в месте аварии транспортных средств и о продлении сроков навигации на Дону. По оценкам специалистов, при идеальных погодных условиях около 200 судов могут «разойтись» за пять суток. Но, как сообщил „Ъ“ начальник движения флота Александр Борщ, скорее всего речь идет о 8–10 днях. «Шлюз будет работать, пока позволит погода, и только туман или мороз смогут остановить навигацию». По словам господина Борща, для того чтобы пропустить все скопившиеся в районе Константиновска суда, навигация по Волго-Донскому судоходному каналу может быть продлена на необходимое для этого время.

ДИАНА ДАДАШЕВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...