«СОК» влился в «Волгомост»

купив его акции у «Самкона»

Вчера „Ъ“ стало известно, что самарская группа «Самкон» продала принадлежавшие ей 16,7% акций саратовского ОАО «Волгомост» другой самарской компании — «СОК». Новый совладелец «Волгомоста» планирует за счет новых активов увеличить свое присутствие на рынке дорожного строительства и намерен продолжить скупку акций предприятия. Между тем менеджмент «Волгомоста» уже начал разрабатывать тактику дальнейших действий.
ОАО «Волгомост» — специализированная организация по строительству железнодорожных, автодорожных и городских мостов, путепроводов и транспортных развязок. В его составе 14 филиалов по всей Росси ( в Волгограде, Саратове, Астрахани и др.), в том числе 9 мостоотрядов. Территория деятельности — Поволжье, Южный Урал, Северный Кавказ и Западный Казахстан. Подразделения «Волгомоста» — монополисты рынка в своих регионах. Компания была создана в 1992 году на базе треста «Волгомост». До последнего времени акции предприятия были распределены между 4 тыс. его сотрудников. Самарская объединенная компания — второй после АвтоВАЗа производитель автомобилей. Ком-пания является крупнейшим поставщиком АО «АвтоВАЗ» и обладает монопольным правом на продажу заводских запчастей. Компании принадлежит более 40 предприя-тий, включая ОАО «Иж-Авто» (Ижевск), ЗАО «РосЛада» (Сызрань), «ВАЗИнтерСервис» (Тольятти), ОАО «Барнаултрансмаш» (Барнаул), ОАО «Пластик» (Сызрань), ОАО «Автоприбор» (Владимир), ООО «ДААЗ» (Димитровград).
Как уже писал „Ъ“, скупка акций «Волгомоста» неизвестными фирмами была предпринята в апреле 2004 года одновременно во всех региональных подразделениях предприятия. Покупатели действовали организованно — звонили домой работникам, организовывали агитационные кортежи у предприятий и развешивали листовки. Долгое время мостостроители не знали, кто за этим стоит. Но позже выяснили, что акции скупает ООО «Плаза», действующая в интересах самарской группы компаний «Самкон» (в том числе занимается строительством). Менеджмет «Волгомоста» расценил действия новых совладельцев как попытку обанкротить предприятие. Чтобы защититься от недружественного поглощения, совет директоров решил консолидировать акции, находящиеся на руках у коллектива. Был зарегистрирован фонд ветеранов мостостроения, который включился в процесс скупки акций. В результате фонд аккумулировал 70% акций, из которых 32% были оформлены в залог.
Между тем новый акционер, скупив порядка 15% акций «Волгомоста», инициировал в середине августа внеочередное собрание акционеров, на котором безуспешно попытался ввести своего представителя с совет директоров. В сентябре конфликтующие стороны попытались найти компромисс, договорившись о включении в состав совета директоров на очередном собрании акционеров представителей нового совладельца. Кроме того, «Самкон» официально заявил о своем намерении участвовать в развитии предприятия.
Вчера „Ъ“ стало известно, что планы нового совладельца «Волгомоста» изменились: «Самкон» продал принадлежащие компании акции мостостроительного предприятия самарской компании «СОК». Оформление сделки по продаже акций «Волгомоста» «СОКу» началось в конце октября, и вчера в компании подтвердили, что в настоящее время 16,7% мостостроительного предприятия принадлежат «СОКу». Сумма сделки не разглашается. Комментируя „Ъ“ причину продажи активов «Волгомоста», руководитель PR-отдела «Самкона» Мария Левитан сказала, что «партнеры предложили хорошую цену, которая устроила компанию».
В «СОКе» „Ъ“ сообщили, что компания намерена сосредоточить свои усилия на дорожном строительстве, которое становится одним из приоритетов госполитики и федерального бюджета. Не так давно «СОК» взял под свой контроль одно из крупнейших в России дорожностроительных предприятий «Самарадорстрой». (Причем «Сам-кон» также продал «СОКу» принадлежавшие ей акции «Самарадорстроя».) «Получив в соб-ственность также «Волгомост», мы сможем создать крупнейшую бизнес-единицу в дорожной отрасли, — сказал источник в «СОКе», пожелавший остаться неназванным. — Мы достроим неподъемные для нынешнего руководства «Волгомоста» мосты в Волгограде, Саратове и Ульяновске». В «СОКе» подтвердили намерение увеличить свою долю в мостостроительном предприятии.
В ОАО «Волгомост» комментарии получить вчера не удалось. Но, как сообщил „Ъ“ источник, близкий к компании, в настоящее время мостостроители вырабатывают стратегию дальнейших действий. 9 ноября саратовский арбитражный суд по иску облпрокуратуры признал недействительными договоры залога акций, которые фонд ветеранов мостостроения заключил с работниками предприятия. Таким образом, под контролем менеджмента «Волгомоста» осталось только 38% акций предприятия. Наблюдатели не исключают, что в создавшейся ситуации «СОКу» удастся увеличить свой акционерный пакет «Волгомоста».
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
СВЕТЛАНА БАЗЫЛЬЧИК

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...