С начала апреля произошло два инцидента со скоростным амфибийным судном «Нептун», перевозившим пассажиров по маршруту Рождествено — Самара. Последнее происшествие едва не закончилось трагедией. 4 апреля судно с людьми перевернулось в 300 м от берега, однако все находившиеся на борту 12 человек были спасены. По факту инцидента возбуждено уголовное дело. Ситуация с невозможностью обеспечить круглогодичное сообщение с Рождествено водным транспортом должна ускорить решение вопроса со строительством автодороги от села Ширяево, считают в самарской губдуме.
Фото: Центральное МСУТ СКР
Фото: Центральное МСУТ СКР
В Самарской области 4 апреля возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей) по факту инцидента с перевернувшимся судном на воздушной подушке «Нептун», на борту которого находились 12 человек. Происшествие расследует Центральное межрегиональное следственное управление на транспорте СК РФ.Следствие устанавливает все обстоятельства инцидента, допрашивает свидетелей, изучает судовую документацию и готовит к назначению ряд экспертиз.
Данный инцидент, едва не закончившийся трагедией, стал вторым с начала месяца. Первое происшествие на линии Рождествено — Самара произошло 2 апреля. По информации Приволжской транспортной прокуратуры, во время движения произошел отказ работы одного двигателя. Тогда судно «Нептун» с шестью пассажирами своим ходом добралось до пункта назначения, после чего направилось на ремонт. Для осуществления переправы на маршрут вышло запасное судно. Обстоятельства инцидента изучает Куйбышевская транспортная прокуратура.
Самара является единственным центром субъекта РФ, располагающимся на Волге, где даже в окрестностях города нет моста через реку. На противоположном берегу находится село Рождествено, население которого вместе с проживающими в соседних населенных пунктах составляет около девяти тысяч человек. Это сельское поселение уникально тем, что оно не связано с единой сетью автодорог страны. Есть несколько грунтовых дорог через национальный парк Самарская Лука, на одной из которой в холодное время работает зимник. Однако удобной трассы до этого сельского поселения до сих пор нет. Самым быстрым способом связи с Самарой является водный транспорт, а зимой работают суда на воздушной подушке, способные передвигаться по льду. Обычно в начале апреля на линии Рождествено — Самара уже работают теплоходы «Ом», а также грузовой паром, связывающий Рождествено и пристань на спуске Лейтенанта Шмидта в Самаре. Нынешней весной достаточно долго продолжался ледостав. Ледоход на Волге прошел еще в марте, однако протока Рождественская воложка, на которой расположено Рождествено, еще полностью не освободилась ото льда. Именно поэтому перевозку пассажиров на противоположный берег осуществляли амфибийные суда. После инцидента с перевернувшимся «Нептуном» переправа временно не работает, о запуске теплоходов «Ом» сообщат дополнительно.
Собеседник «Ъ» в Самарском речном пассажирском предприятии (СРПП), чьи суда работают на маршруте, сообщил, что происшествие стало следствием погодных условий. «Все дело в том, что именно в это время дул сильный ветер, а на реке были большие волны. Конечно, надо было дождаться улучшения погоды, но сами жители требуют, чтобы речная переправа работала все время. В 2020 году теплоходы „Ом“ начали курсировать с января из-за отсутствия льда на Волге. Однако в марте того года из-за похолодания Рождественская воложка покрылась льдом, в результате чего движение теплоходов было организовано до пристани Подголятино, расположенной в 1,5 км от Рождествено. Так было удобнее осуществлять ледокольные работы. Возможно, и в этом году следовало повторить этот опыт»,— рассказал собеседник издания.
Депутат Самарской губернской думы Александр Степанов полагает, что последние происшествия должны ускорить решение вопроса со строительством автодороги от села Ширяево до Рождествено, которая пройдет по территории национального парка Самарская Лука. «Трасса до Рождествено пока является единственной альтернативой водному транспорту, который не работает круглый год из-за погодных условий. Проект обязательно пройдет экологическую экспертизу, которая позволит минимизировать урон, нанесенный природе. Но все это позволит нивелировать те неудобства, с которыми годами живут в Рождествено. Есть еще идея канатной канатной дороги через Волгу подобно тому, как это сделано в Нижнем Новгороде, однако это точно не будет реализовано в ближайшем будущем»,— уверен депутат.
В минтрансе Самарской области напомнили, что «в настоящее время руководством национального парка „Самарская Лука“ проводятся работы, направленные на изменение зонирования территории нацпарка, допускающего строительство автомобильной дороги, после чего министерством будет рассмотрен вопрос о разработке проектной документации». Строительство автодороги Подгоры — Ширяево протяженностью 14,4 км обеспечит связь Рождествено и соседних сел с автодорогой М5 Урал.