Следственный комитет РФ (СКР) прекратил уголовное дело в связи с инцидентом, произошедшим с грузовым самолетом Ан-124-100 «Руслан» в небе над Новосибирском в ноябре 2020 года. Сразу после вылета у лайнера разрушился один из двигателей, его обломки повредили фюзеляж и крыло. Управляя самолетом с полными топливными баками и 84 т груза, экипаж смог предотвратить катастрофу и вернуться в аэропорт Толмачево. При аварийной посадке самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Не усмотрев в действиях экипажа и наземных служб нарушений, следователи закрыли дело. Причиной авиапроисшествия, указывается в материалах СКР, стало разрушение диска вентилятора двигателя при работе на взлетном режиме.
Фото: Представлено западно-сибирской транспортной прокуратурой, Коммерсантъ
Как стало известно „Ъ-Сибирь“, закрыто уголовно дело об аварийной посадке самолета Ан-124 «Руслан» в новосибирском аэропорту Толмачево. Об этом сообщила Наталия Чернакова, официальный представитель Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР.
Инцидент, в причинах которого разбиралось следствие, произошел 13 ноября 2020 года. Около полудня по местному времени «Руслан» ульяновской авиакомпании «Волга-Днепр», выполнявший рейс Сеул — Новосибирск — Вена, получил разрешение на взлет и поднялся в воздух. В его топливных баках находилось около 90 т топлива, а на борту — 84 т груза (автозапчастей). Уже через несколько минут лайнер с серьезными механическими повреждениями совершил аварийную посадку в аэропорту вылета. Самолет выкатился примерно на 300 м за пределы взлетно-посадочной полосы на заснеженное поле, получив дополнительные разрушения. Никто из 14 членов экипажа «Руслана» не пострадал.
Ущерб, причиненный ООО «Авиакомпания Волга-Днепр», составил более 3 млрд руб. Убытки на сумму около 2 млн руб. понес распределительный центр торговой сети, на крышу которого упала деталь с летящего лайнера.
После инцидента Росавиация создала комиссию, в которую вошли представители авиаперевозчика. Сама компания сообщила о временной приостановке грузовых коммерческих рейсов на самолетах Ан-124-100. В феврале 2021 года Сергей Морозов, возглавлявший тогда Ульяновскую область, наградил отличившихся летчиков наручными часами.
По факту ЧП правоохранительные органы возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Первоначально сообщалось, что вероятная причина авиаинцидента — попадание в двигатель птицы. Однако эта версия не подтвердилась.
Как установило расследование, после взлета у лайнера почти сразу разрушился один из четырех двигателей. Его обломки повредили фюзеляж и левое крыло. «После этого отказали средства внутренней и внешней связи, а также все электронные системы, в том числе пилотирования. В отсутствие работающих электронных систем командир воздушного судна и второй пилот совершили посадку, руководствуясь только визуальным наблюдением. То есть они сажали самолет в ручном режиме, а не по приборам»,— рассказывал ранее в интервью „Ъ-Сибирь“ руководитель Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР Алексей Александров.
Как указывается в материалах дела, «Руслан» был построен в июле 1991 года. Сертификат летной годности у лайнера истекал в феврале 2021 года. Расследование установило, что причиной авиаинцидента стало разрушение диска вентилятора двигателя при работе на взлетном режиме, которое привело к повреждению фюзеляжа и крыла, отказам систем самолета. «В ходе предварительного следствия нарушений в действиях экипажа лайнера и наземных служб аэропорта не установлено, в результате чего уголовное дело было прекращено»,— сообщила Наталия Чернакова. В авиакомпании оперативно на запрос „Ъ-Сибирь“ не ответили.