Toyota определилась с габаритами

Как стало известно Ъ, в Петербург вновь приехали эксперты корпорации Toyota Motor, которые ведут c чиновниками Смольного активные консультации о возможном размещении сборочного производства автомобилей Corolla и Camry в поселке Шушары. Очередной визит японцев начался в понедельник и продлится до конца недели. Судя по участившимся контактам представителей Toyota Motor с городскими властями и комментариям представителей корпорации, появившимся в японской прессе, переговоры о строительстве завода в Петербурге близки к завершению.

       Нынешний визит группы экспертов Toyota в Петербург — уже третий по счету. В середине ноября вице-губернатор Юрий Молчанов познакомил с площадкой в Шушарах вице-президента Toyota Котсуке Сирамизу. Переговоры были конфиденциальными, и чиновники Смольного их не комментировали. Однако буквально через несколько дней японские СМИ распространили информацию со ссылкой на представителей Toyota о том, что корпорация намерена к 2006 году построить завод в Петербурге. По тем же данным, российские Toyota будут собираться из японских комплектующих, но моторы к ним будут доставляться из Польшы. А мощность российского производства Toyota на старте составит 15-20 тыс. машин в год, но затем увеличится до 100 тыс.. Объем инвестиций достигнет $950 млн (первоначально называлась сумма в $100 млн).
       Как сообщили Ъ в горадминистрации, представители Toyota на просьбу чиновников Смольного прокомментировать оптимистичные для Петербурга публикации в японской прессе ответили, что "корпорация не делала никаких официальных заявлений". Тем не менее с понедельника в Петербурге возобновились консультации технических специалистов Toyota с представителями Смольного. По информации Ъ, с момента последней встречи японцы успели "нарисовать контуры будущего объекта", вписав его в границы участка в Шушарах площадью около 200 га. По предварительному плану 25% территории участка займет сборочный цех. Рядом должна разместиться крытая "линейка" для обкатки собранных автомобилей.
       В ходе переговоров японцы дали понять, что предпочитают иметь дело с государственной недвижимостью. Дополнительным козырем Петербурга является тот факт, что участок в Шушарах принадлежит городу, в то время как площадки, предложенные Toyota в других регионах, находятся в частной собственности. По информации Ъ, эксперты собираются завершить свою работу в пятницу. В комитете по инвестициям Ъ заверили, что никто из руководителей Toyota на этот раз в Петербург не приехал и заявлений с японской стороны не ожидается. Господин Молчанов также в очередной раз повторил, что "речь о принятии решения пока не идет".
       АННА ПУШКАРСКАЯ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...