По информации администрации Самары, на начало 2022 года 34,5% или 244,58 км автодорог в городе находятся в ненормативном состоянии. Об этом в ответе на запрос «Ъ» сообщила пресс-служба министерства транспорта и автодорог Самарской области.
Всего, по данным регионального минтранса, в 2022 году в городе приведут в нормативное состояние еще 51,65 км участков дорог, в том числе 49,14 км в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
С началом весны жители Самары начали жаловаться на состояние дорожного покрытия на разных участках, в частности, на Московском шоссе в районе Мехзавода, где образовались колеи. Как пояснили в министерстве, Московское шоссе на этом участке в ближайшее время осмотрят в рамках гарантийных обязательств: «По результатам комиссионного осмотра будут составлены акты с перечнем дефектов и срокам восстановления за счет подрядчика».
Ранее минтранс Самарской области вновь обратился в арбитражный суд с иском к одному из крупнейших подрядчиков — ООО «Самаратрансстрой». Чиновники добиваются от компании гарантированного обслуживания отремонтированных ею дорог. Речь идет об ул. Ново-Садовой (от ул. Полевой до пр. Кирова), Московском шоссе (от пр. Кирова до АЗС «Роснефть») и Волжском шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической).
«Кроме исковых заявлений, работа включает в себя проведение осмотров, замеров и заключений по результатам. Кроме того, существуют процессуальные сроки и порядок направления иска. Окончательная оценка состояния дорожного полотна может даваться только при плюсовых температурах и в сухую погоду»,–пояснили в министерстве транспорта региона.