Владимир Путин призвал остановить рост цен на бензин, после того как они стали снижаться
Стоимость бензина на внутреннем рынке растет в нынешнем году более чем в два раза быстрее, чем в прошлом. Если за 11 месяцев прошлого года бензин вырос в цене на 16%, то за аналогичный период этого года — на 33,6%. Вероятно, именно это обстоятельство и стало причиной встречи Владимира Путина с Вагитом Алекперовым в минувший четверг. Ведь НК ЛУКОЙЛ является одним из крупнейших оптовых поставщиков топлива в отечественные розничные сети, и на цены, которые компания предлагает рынку, равняются многие представители топливного бизнеса.
Вслед за президентом обсуждать актуальную тему вчера принялись и депутаты Госдумы. Парламентарии обратились к правительству с требованием принять неотлагательные меры по остановке роста цен на топливо. "Увеличение цен существенно опережает рост денежных доходов населения, а также приводит к значительным издержкам производства отечественной продукции", — говорится в обращении. Депутаты даже предложили внести изменения в антимонопольное законодательство с целью усилить контроль государства над топливным ценообразованием.
Местные подразделения Федеральной антимонопольной службы (ФАС) незамедлительно поддержали парламентариев. Так, вчера глава территориального управления ФАС по Санкт-Петербургу и Ленобласти Олег Коломийченко сообщил журналистам, что "его серьезно беспокоит ситуация на местном бензиновом рынке". "Цены существенно выросли, в Петербурге они уже превышают московские. Жалоб, правда, к нам пока не поступало, но мы уже ведем расследование по собственной инициативе. Если появятся основания — мы сразу возбудим дело", — заявил господин Коломийченко.
Любопытно, что участники рынка не без иронии указывают на то, что власти очень своевременно решили остановить рост цен на автомобильное топливо. Именно в декабре лоббисты, радеющие за снижение стоимости бензина, могут рассчитывать на 100-процентный успех и гарантированно получить политические дивиденды — цены в этот период падают сами собой. "В декабре традиционно из года в год цены на бензин снижаются. Это связано с тем, что спрос на этот вид топлива зимой падает на 10-15 процентов по сравнению со среднегодовым. Причем независимо ни от каких политических сил", — заявил Ъ вице-президент "Фаэтона" Сергей Снопок.
В свою очередь, оптовые поставщики топлива тоже не пострадают от декабрьской инициативы сверху и безболезненно смогут доказать свою лояльность власти. По данным местных розничных продавцов, ЛУКОЙЛ снизил оптовые цены еще в ноябре, а к началу декабря примеру ЛУКОЙЛа последовали и остальные участники рынка. Продав к началу этой недели старые запасы бензина, целый ряд нефтетрейдеров, в частности "Фаэтон", "Несте" и "Славнефть", стали покупать топливо уже по новым ценам. В итоге сезонное снижение цен в Петербурге произошло практически одновременно с повышенной активностью руководства страны, сделавшего ряд громких заявлений, — бензин подешевел в среднем на 20-30 копеек за литр.
"Мы напрямую зависим от цен наших оптовых поставщиков, которые снизили стоимость бензина в прошлом месяце. Просто до сих пор мы продавали топливо, купленное по более высокой цене", — сообщил Ъ менеджер по маркетингу "Несте" Анатолий Шлык. По расчетам "Фаэтона", начавшееся в начале этой недели падение цен на бензин достигнет пика в феврале. Господин Снопок считает, что к концу зимы стоимость бензина в среднем упадет еще примерно на 50 копеек за литр, но с наступлением весны она обязательно вновь начнет расти. При этом аналогичный прогноз сделал вчера и министр финансов Алексей Кудрин. Представляя в Совете федерации бюджет на 2005 год, он заявил, что рост цен на бензин объективен. По мнению господина Кудрина, чтобы остановить цены, необходимо "закрыть границы" и перестать экспортировать этот вид топлива. Однако это невозможно, так как экспорт приносит стране дополнительные доходы. "Поэтому цена на внутреннем рынке идет и будет идти за мировым рынком", — сделал прогноз министр финансов.
БОРИС ГОРЛИН