| Декларация о намерениях |
Директор филиала ОГО-Ставрополь зерновой компании ОГО в рамках поездки делегации Ставропольского края в Китайскую Народную Республику провел переговоры по организации производства сои в крае. Как сообщили в Министерстве экономического развития и торговли Ставрополья, в начале 2005 года китайские специалисты готовы посетить Ставрополье, организовать анализ почв и провести адаптацию технологии производства сои. Представители Московского народного банка в Китае предложили компании проработать вопрос открытия кредитов под экспортные контракты.
Вместе с тем, представители провинции Jilin выразили желание к организации закупок зерна и поставок в край тепличных комплексов и цветов. Кроме того, руководство Ставропольского филиала ОАО «Россельбанк» провело переговоры с руководством Китайского сельскохозяйственного банка и китайским представительством Московского народного банка по вопросам гарантирования внешнеторговых операций.
ИА REGNUM
| Международное сотрудничество |
Вчера в городе Шахты (Ростовская область) началось строительство перерабатывающего комплекса совместного российско-израильского предприятия по производству индюшиного мяса. Новое предприятие строится на площадке разрушенного корпуса завода «Электротрансмаш». Реализацией проекта занимаются израильская компания MID и российская компания «ЕвроДон». Комплекс с проектной мощностью в 60 тыс. тонн мяса в год предполагается запустить в следующем году. Стоимость проекта — Euro 31 млн. По мнению предпринимателей, он полностью окупится через 5 лет. Представитель израильской стороны Пад Моро подчеркнул, что строящийся комплекс уникален как в российских, так и в мировых масштабах. Он уверяет, что уже на данном этапе завод удвоит объем производства индюшиного мяса в России.
ЮФО.RU
| Акция протеста |
Вчера докеры ОАО «Новороссийский морской торговый порт» провели акцию протеста, в которой приняли участие 1200 человек. Как сообщил председатель первичной профсоюзной организации докеров ОАО «НМТП» Александр Перебоев, мероприятие проводилось в рамках всероссийской акции протеста против дискриминационного решения ОАО «РЖД» о повышении железнодорожных тарифов на перевозки в адрес российских портов.
«Мы с 1994 года боремся за грузы для новороссийского порта, которые, вследствие непродуманной политики вначале МПС, а теперь ОАО „РЖД“, уходят в порты Украины и Прибалтики», — заявил господин Перебоев. Он также сообщил, что к вчерашней акции присоединились докеры Новороссийского судоремонтного завода и Лесного порта.
SeaNews