Авиакомпания UTair (ХМАО) по итогам первого квартала 2022 года получила по РСБУ чистый убыток в размере 1,69 млрд руб., что на 54% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Чистый убыток перевозчика с января по март 2021 года составил 1,09 млрд руб., говорится в отчете о финансовых результатах компании.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
Выручка UTair в то же время выросла с 7,1 до 9,9 млрд руб. Себестоимость продаж увеличилась на 55% — до 12,9 млрд руб., валовый убыток увеличился с 1,1 до 2,9 млрд руб., указывается в отчетности. Прочие доходы авиакомпании выросли с 878,2 млн до 3,3 млрд руб., расходы — до 2,4 млрд руб.
Дебиторская задолженность с 31 декабря 2021-го по 31 марта 2022 года увеличилась с 29 до 33 млрд руб., кредиторская задолженность по краткосрочным обязательствам увеличилась до 36 млрд руб.
По итогам 2021 года UTair заняла четвертое место в рейтинге самых прибыльных российских авиакомпаний — перевозчик получил по РСБУ 3,8 млрд руб. чистой прибыли против убытка в 2 млрд руб. в предыдущем году.
После начала военной операции России на Украине Бермудские острова приостановили действие сертификатов летной годности самолетов российских перевозчиков с кодами бермудского регистра. UTair перевела в российский реестр все свои 50 самолетов. Часть Boeing перевозчика США внесли в черный список, запретив их заправку, предоставление запчастей и услуг. В апреле Utair запретили летать в Европу. В Еврокомиссии объяснили решение тем, что самолеты перевозчика не соответствуют «международным стандартам безопасности». По данным telegram-канала Baza, UTair также планирует приобрести и восстановить 20 законсервированных самолетов Як для региональных рейсов.
