Железная дорога потеряла миллионы

Как стало известно „Ъ“, следственный отдел управления УВД на транспорте (СУВДТ) Cамарской области рассматривает вопрос о продлении следствия по уголовному делу, возбужденному в отношении бывших замначальника ФГУП «КбЖД» Александра Емельянова и начальника финансовой службы железной дороги Александра Акимова, до 29 января. Бывшие топ-менеджеры обвиняются в превышении должностных полномочий и хищениях в особо крупных размерах. Между тем, пострадавшая сторона – Куйбышевский филиал ОАО «РЖД», лишившаяся по вине бывших менеджеров 35,5 млн рублей, официально сообщила, что вопрос «о наличии ущерба будет рассматриваться после окончания следствия» .

В июле 2003 года по поручению МПС РФ центр «Желдорконтроль» (в тот период этот контролирующий орган не находился в подчинении МПС – „Ъ“) провел финансовую проверку деятельности ФГУП «Куйбышевская железная дорога» («КбЖД») за 2002 год. Тогда были обнаружены четыре договора на оказание юридической помощи ФГУПу по гражданским делам, заключенным с некими фирмами (ООО «Содал», ООО «Алкер». ООО «МИРС» и ООО «Оптима-Тур» - „Ъ“). Под договорами стояли подписи замначальника дороги Александра Емельянова и начальника финансовой службы Александра Акимова. Проверяющие обратили внимание на то, что эти господа не имели права подписывать вышеперечисленные документы. Визировать такого рода договоры имел право только бывший начальник КбЖД Евгений Плохов. „Ъ“ писал о том, что господин Плохов был отстранен от должности коллегией МПС в июне 2003 года. А пришедший ему на смену Вячеслав Лемешко в июле прошлого года заявил, что от прежнего руководства дороги осталось «много финансовых злоупотреблений», заведено несколько уголовных дел, которыми сейчас занимается прокуратура.
После этого деятельностью топ-менеджеров транспортной компании заинтересовал-ся областной отдел по борьбе с экономическими преступлениями (ОБЭП). В начале 2004 года отдел не нашел оснований для возбуждения уголовного дела в отношении господ Емельянова и Акимова, к тому времени уже сменивших место работы (с июня 2003 года и по настоящее время Александр Емельянов – президент АО «Волгатрансинвест», а Александр Акимов является его заместителем – „Ъ“), и направила материалы в облпрокуратуру.
29 июня 2004 года областная прокуратура возбудила уголовное дело по ст. 201.ч1 УК РФ («Злоупотребления должностными обязательствами») в отношении бывших руководителей КбЖД и поручила ведение дела следственному управлению при СУВДТ.
За шесть месяцев с момента возбуждения уголовного дела следствие выяснило, что договора на оказание юридических услуг для дороги были заключены с фирмами, зарегистрированными на людей, не имевших представления о том, что от их имени совершаются какие-либо действия. Так, одна из них - ООО «Содал», - якобы получившая от КбЖД около 5 млн рублей, была зарегистрирована на Юлию Радаеву, находящуюся сейчас в местах лишения свободы. Указанный в документах учредитель ООО «Оптима-Тур», которому по договору было перечислено 18 млн 117 тыс. рублей, вообще является лицом без определенного места жительства. Этот лже-учредитель подтвердил следствию, что за деньги передавал свой паспорт каким-то людям. По информации следственного отдела СУВДТ, таким образом, в 2002 году по нелегитимным договорам, подписанным господами Емельяновым и Акимовым несуществующим фирмам, КбЖД выплатила в общей сложности более 35,5 млн рублей. Следствие выяснило, что несмотря на фиктивные договора, работа по оказанию юруслуг производилась специалистами юротдела самого ФГУП «КбЖД».
Как сообщили „Ъ“ в следственном отделе, кроме ст. 201 УК РФ о злоупотреблениях должностным положением (максимальное наказание – до трех лет лишения свободы), бывших руководителей КбЖД теперь обвиняют и по ст. 160 ч.4 УК РФ («Хищение чужого имущества, вверенного виновному, путем присвоения или растраты, в особо крупных размерах» - от 5 до 10 лет лишения свободы – „Ъ“).
Как стало известно „Ъ“, в данный момент рассматривается вопрос о продлении следствия по этому делу до 29 января. После этого обвиняемые получат материалы на ознакомление. Как долго продлится этот процесс, не ясно. Сейчас господа Емельянов и Акимов находятся под подпиской о невыезде, а на имущество Александра Акимова, по решению суда, наложен арест.
На вопрос „Ъ“, будет ли привлечен к ответственности бывший начальник КбЖД Евгений Плохов, в следственном отделе сообщили: «Нет доказательств, обличающих его. Он проходит только свидетелем».
Отметим, что искового заявления от формально потерпевшей стороны – Куйбышеского филиала ОАО «РЖД» до сих пор нет. На вопрос „Ъ“, будет ли дорога предъявлять иск, был получен официальный ответ: «Для решения вопроса о наличии ущерба дороги и лицах, ответственных за причинение этого ущерба, необходимо ознакомиться с материалами уголовного дела, что возможно лишь по окончании следствия». Правоохранительные органы же настаивают, что иск от железной дороги должен быть приобщен к делу до окончания следствия.
ЕЛЕНА МАНГИЛЕВА