Компания Nissan превратила кроссовер Juke в раллийную машину, построив реальный автомобиль Hybrid Rally Tribute по мотивам одноименного прошлогоднего проекта.
Летом 2021 года японский автопроизводитель решил отдать дань уважения раллийному купе Datsun 240Z и 50-летию его победы в East Africa Rally и подготовил компьютерный рендер прототипа для ралли на базе кроссовера Nissan Juke последнего поколения. Спустя год проект воплотили в металле.
За основу был взят гибридный автомобиль со 149-сильным атмосферным 1,6-литровым бензиновым мотором и 49-сильным электромотором, 15-киловаттным стартер-генератором и батареей на 1,2 кВт•ч. Технически модель не изменилась, если не считать увеличенного дорожного просвета, усиленной подвески с большим ходом, новых колес с внедорожными покрышками Goodyear Wrangler.
Визуально Juke Hybrid Rally Tribute отличается черным капотом с парой установленных на нем светодиодных фар, багажником на крыше со светодиодным модулем, ливреей в стиле классического Datsun и измененной задней частью кузова — место заднего ряда сидений и крышки багажника заняли крепления для двух запасных колес.
В салоне появился полукаркас безопасности, встроенная система пожаротушения, многоточечные ремни, внутренняя связь для водителя и штурмана, а также рычаг дополнительного гидравлического ручного тормоза.
Серийным Nissan Juke Hybrid Rally Tribute не станет и останется в роли единичного шоу-кара.
Еще больше новостей в Telegram-канале «Коммерсантъ».