Тюнинг-ателье Brabus представило вариант доработки внедорожника Mercedes-AMG G63 — модель Brabus 900 XLP «One of Ten».
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Фото: Brabus
Автомобиль превратили в пикап, удлинив на полметра колесную базу и сделав открытый грузовой отсек позади пассажирского салона. Кузовные панели выполнены из металла, но внутренняя обшивка грузового отсека сделана из углепластика, а пол покрыт специальным материалом, защищающим карбон от повреждений.
В кузове появились дополнительные дуги безопасности, которые переходят в силовой багажник с дополнительной оптикой на крыше. Салон шоу-кара отделан углепластиком и кожей, но в Brabus готовы использовать для декора любые материалы в любых цветовых сочетаниях по желанию заказчика. Заднее стекло кабины сохранило подогрев и штатный стеклоочиститель, который устанавливается на дверь багажника базового Mercedes-Benz G-Class.
Мощность 585-сильного 4-литрового бензинового турбомотора V8 увеличена до 900 л.c. за счет увеличения рабочего объема мотора до 4.4 литров, установки новых турбин, фирменного блока управления двигателем и спортивной выхлопной системы.
Внедорожник сохранил 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, но при этом у пикапа усилены тормоза и полностью переделана подвеска. На модель установили портальные мосты, 22-дюймовые колеса Brabus Monoblock Z/HD Special Edition с внедорожной резиной Pirelli Scorpion ATR, что позволило увеличить дорожный просвет до 49 см.
Автомобиль получил фирменный кузовной обвес Brabus WideStar, увеличивший ширину кузова на 12 см, новый капот с развитыми воздухозаборниками, а также силовые бампера со встроенной лебедкой. Пикап выполнены в черном цвете с элементами из черного углепластика и контрастных красных деталей и в тон кузову выполнен салон.
Тираж Brabus 900 XLP «One of Ten» составит десять экземпляров по цене от 660 тыс. евро каждый.
Еще больше новостей в Telegram-канале «Коммерсантъ».