Стоимость строительства скоростной платной трассы М12 Москва - Казань выросла примерно на 30% по сравнению с первоначальной оценкой в 630 млрд руб., сделанной в 2018 году, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко.
По его словам, трасса проходит по «не очень развитым с точки зрения промышленности строительных материалов территориям», в связи с чем возросли затраты на транспортировку грузов и строительных материалов, разработку новых карьеров.
Извещения об изменении параметров договоров с подрядчиками М12 в апреле-мае 2022 года были опубликованы на сайте госзакупок. Суммарная стоимость договоров выросла с 530,7 млрд руб. до 673,6 млрд руб., то есть – на 26,9%, или 143 млрд руб. Однако стоимость новых контрактов на строительство пятого и восьмого этапа дороги (последний проходит в Татарстане) еще не опубликованы на госзакупках в пересчитанном виде.
«Два участка не до конца досчитали, сейчас досчитаем. И там удорожание будет порядка 30%. Могу сказать, что если мы пересчитаем новую стоимость, которая у нас будет, на километры, то за счет технических решений и использования новшеств, которые есть, средняя стоимость одного километра будет дешевле, чем многие другие трассы, которые мы строили раньше»,— пообещал господин Петушенко.