Как стало известно Ъ, эстонский паромный оператор Tallink может прекратить работу в Петербурге. Компания отдала судно "Фантазия", ранее курсировавшее между Северной столицей, Таллином и Хельсинки, в длительный фрахт и потому не сможет вернуть его на маршрут к летнему сезону.
По словам господина Мушкарева, эстонцы могут заменить "Фантазию" паромом "Регина Балтика" (бывшая "Анна Каренина"). Возможность продолжения работы эстонцев в России будет обсуждаться во время переговоров представителей Tallink с петербургскими партнерами в конце января. Господин Мяги сообщил Ъ, что окончательно вопрос разрешится только весной. Впрочем, он не отрицает, что компания может и вовсе покинуть Петербург. "Мы надеялись на возможную отмену виз для паромных пассажиров, прибывающих в Россию, но этого не произошло", — пояснил он Ъ. "Визы — ключевой фактор для паромного сообщения", — согласен старший вице-президент финского паромного оператора Silja Line Томас Нюланд. Впрочем, несмотря на фиаско Tallink, его основной конкурент Silja Line, осуществляющий перевозки между Петербургом, Таллином и Ростоком (Германия), продолжает верить в свой успех в России. Паром "Финнджет", по словам Томаса Нюланда, возвращается на этот маршрут нынешней весной. Правда, для привлечения пассажиров в наступающем сезоне Silja пришлось почти в два раза снизить цены на свои услуги.
ИВАН СТУПАЧЕНКО