Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о характеристиках китайского автомобиля.
Фото: Пресс-служба JAC
Фото: Пресс-служба JAC
Конечно, удивительно в нынешней ситуации, в том числе экономической: когда продажи автомобилей в стране упали в разы, на нашем рынке случаются премьеры новых. Но совсем не удивительно, что все эти премьеры — это машины китайских автомобильных марок. В середине июля в России должны стартовать продажи кроссовера JAC JS4.
Если вам не знакома такая марка, то постараюсь рассказать в двух словах. JAC Motors — государственная компания. Появилась относительно недавно, 20 с небольшим лет назад, однако сегодня входит в пятерку крупнейших автопроизводителей Китая и выпускает в год более полумиллиона легковых машин, грузовиков и автобусов. На российском рынке на сегодняшний день марка JAC предлагает три кроссовера, один из которых полностью электрический, симпатичный лифтбек J7 и даже пикап.
JS4, который присоединится к ним через месяц, — это компактный кроссовер, выполненный в модном сегодня футуристическом стиле. Его главные признаки — это фары, которые вроде и не фары вовсе в их традиционном понимании, а некие светящиеся узкие загогулины в передней части автомобиля, и, конечно, задний фонарь во всю ширину кузова. Салон предлагается исключительно в черном цвете, подчеркивающем практичность интерьера.
Стартовые комплектации несут под капотом атмосферный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 л, развивающим 118 л. с. На топовые версии ставится полуторалитровый турбированный мотор мощностью 136 л. с. Привод у всех машин передний. Трансмиссия — либо 6-ступенчатая «механика», либо вариатор.
В качестве одного из козырей кроссовера приводится тот факт, что построен он на платформе совместной разработки JAC и Volkswagen. Но в контексте сегодняшних событий трудно сказать, плюс это или все-таки минус. Цену на JS4 пока не называют, но последние три месяца уже успели нас приучить, что даже небольшие и не очень богатые китайские автомобили легко могут стоить 2-3 млн руб.