власть и бизнес
Вчера стало известно, что межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по Самарской области арестовала имущество ОАО "Волготанкер" на сумму 650 млн руб. Здания, склады, автомобили, вспомогательные суда пароходства арестованы с санкции прокуратуры на основе претензий за 2001 год, что может сорвать начало навигации 2005 года. А налоговики пообещали предъявить свои претензии и за 2002 год.
"Волготанкер" — крупнейшее речное пароходство России. Флот компании состоит из 323 судов общим дедвейтом 1,25 млн тонн. За девять месяцев 2004 года выручка компании составила более 4 млрд руб. Акционерами пароходства являются ряд кипрских офшоров, по неофициальным данным, подконтрольных менеджменту, 20% акций — в госсобственности. До 2000 года "Волготанкером" управляли структуры НК ЮКОС.
Отношения пароходства с местными налоговыми органами испортились четыре года назад и обострились в прошлом году (см. Ъ от 25 декабря). Налоговики сочли возмещение "Волготанкером" НДС незаконным (компания перевозит нефть и нефтепродукты, поставляющиеся в итоге за рубеж) и по итогам проверки за 2001 год предъявили претензии на сумму 715 млн руб. "Волготанкер" оспорил их и обратился с открытым письмом к федеральным органам власти: председатель совета директоров АО Александр Александрович объявил, что, следуя логике налоговиков, сумма претензий за последние четыре года составит $80 млн, что приведет компанию к банкротству.
Вчера Ъ стало известно об аресте имущества пароходства на общую сумму 650 млн руб. 31 декабря прокурор Самары Виктор Казберов подписал соответствующее постановление, а 12 и 13 января сотрудники межрайонной ИФНС РФ по крупнейшим налогоплательщикам Самарской области произвели арест.
Как сообщил Ъ руководитель самарского управления ИФНС Александр Бахмуров, решение об аресте "Волготанкера" было принято после заявлений менеджмента компании о возможной остановке деятельности. "Мы не были уверены в том, что компания сможет выплатить все налоговые долги, поэтому прокуратура приняла решение об аресте",— заявил он.
Как следует из протокола ареста имущества (его копия имеется в распоряжении Ъ), арест наложен на здания и помещения, гаражи, склады, автомобили, а также транспортный и вспомогательный флот компании. Всего — 142 позиции. Под арест попали также несколько нефтеналивных теплоходов "Волготанкера". И, по сведениям Ъ, опись имущества продолжается. Арестованное имущество в стоимостном выражении составляет треть всего имущества пароходства — оно оценивается примерно в 1,7 млрд руб. "Это если и не парализует работу пароходства, то серьезным образом повлияет на нее,— заявил Ъ вице-президент 'Волготанкера' Андрей Клейменов.— Определенно уже можно сказать, что навигация 2005 года не будет развернута в полной мере".
Александр Александрович заявил, что резкое усиление давления на "Волготанкер" произошло после опубликования открытого письма президенту. "Складывается впечатление, что местные органы власти пытаются завершить процесс разрушения пароходства до ответа президента и реакции федеральных органов власти",— сообщил он Ъ. В "Волготанкере" намерены обжаловать действия налоговиков в суде — замечания и возражения к протоколу ареста имущества от 12 января были официально зафиксированы.
Александр Бахмуров вчера сообщил Ъ, что налоговая инспекция "действует исключительно в рамках налогового законодательства". "На 'Волготанкер' нет политического заказа",— подчеркнул он, но пообещал компании новые претензии. С 1 января в компании началась проверка за 2002 год, которая продлится до февраля. По словам господина Бахмурова, у налоговиков будут претензии к "Волготанкеру" за 2002 год, но их точную сумму он пока назвать не может.
Ъ будет следить за развитием событий.