Власти Приамурья разрешили перевозить грузы в Китай по новому мосту через Амур бесплатно до августа

До августа грузоперевозки по трансграничному мосту через Амур Благовещенск—Хэйхэ будут бесплатными, сообщила пресс-служба правительства Амурской области во вторник, 14 июня. За это время планируется протестировать организацию движения и отработать алгоритмы всех ведомств.

За первые дни работы моста, 11–13 июня, по нему прошло 15 грузовых транспортных средств. В будущем ожидается пропуск 190 транспортных средств в сутки, а затем и более 600 автомобилей. Сейчас на пункте «Каникурган» установлен 16-часовой режим работы: с 8:00 до полуночи местного времени. При увеличении грузооборота мост сможет работать в круглосуточном режиме.

По словам губернатора региона Василия Орлова, из-за ковидных ограничений на территории передвижение по мосту пока осуществляется только на российском автотранспорте. По мере стабилизации эпидситуации в КНР появятся и машины сопредельной стороны.

Для грузоотправителей и грузоперевозчиков создан специальный цифровой портал. Оплата взимается на каждой стороне только при выезде. Цена проезда одного грузовика в России и Китае одинаковая — около 9 тыс. руб. в эквиваленте. При этом для перевозчиков предусмотрен наличный, безналичный расчеты и бесконтактная оплата.

Как сообщал «Ъ», движение по мосту через Амур в Китай было открыто 10 июня, спустя два года с момента его постройки. Трансграничный мост Благовещенск—Хэйхэ построен по концессионной модели. 5 июня 2016 года в Харбине был подписан концессионный договор, согласно которому мост строился за счет внебюджетных источников. Стороны создали совместную концессионную российско-китайскую компанию, концедентами которой выступили правительство Амурской области и народное правительство провинции Хэйлунцзян. Объект в итоге обошелся в сумму свыше 19 млрд руб., из которых 14 млрд руб. израсходовала российская сторона. По расчетам специалистов, вложенные средства окупятся в течение 16 лет. Строительство моста началось 24 декабря 2016 года, его вели параллельно специалисты обеих стран. Длина моста — 1080 м, причем каждая из сторон построила ровно половину — по 540 м. Общая протяженность мостового перехода составляет 20 км.


Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ».

Елена Павлова, Благовещенск

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...