Региональные власти рассматривают варианты взятия под контроль зимней уборки улиц в центральном районе Перми. По данным «Ъ-Прикамье», региональные власти обсуждают возможность участия краевого ГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» в городских торгах на зимнее содержание дорог. Еще один рассматриваемый вариант — передача на региональный уровень полномочий по заключению контрактов. В министерстве транспорта Прикамья подтвердили, что ведомство прорабатывает варианты участия краевых структур в уборке улиц. Однако окончательное решение еще не принято. Эксперты расходятся в оценках инициативы. Одни считают ее эффективной, другие — неоднозначной.
Как стало известно «Ъ-Прикамье», краевые власти планируют взять под контроль уборку улиц от снега в центральном планировочном районе Перми. По информации одного из осведомленных собеседников, рассматриваются два варианта.
Первый предполагает, что министерство транспорта Пермского края может получить полномочия по заключению контрактов на уборку и содержание дорог в центре Перми. Второй вариант предполагает участие краевого ГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» в городских торгах на содержание дорог.
КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» было зарегистрировано в 2003 году. Учредителем ГБУ является краевой минтранс. Управление выступает заказчиком строительства, реконструкции, ремонта и содержания региональных дорог. Крупнейшими подрядчиками ГБУ, по данным базы «СПАРК», являются: ООО «СК Химспецстрой», ООО «СКФ АТМ», ООО «СУ-157», АО «Уралмостострой».
Кроме того, в структуре ГБУ есть собственная дорожно-эксплуатационная служба. В ее штате работают 170 человек, автопарк службы насчитывает 102 единицы техники. Дорожно-эксплуатационная служба отвечает за уборку снега на трассах регионального значения общей протяженностью 132 км, в том числе шоссе Космонавтов (от ул. Свиязева до Аэродромной), Пермь — Усть-Качка, Пермь — Березники (до кольца у отворота на Полазну), Восточный обход, Пермь — Ильинский — Хохловка и Нестюковский тракт.
В пресс-службе министерства транспорта подтвердили “Ъ-Прикамье”, что вопрос об участии краевых структур в уборке и содержании улиц в центре Перми прорабатывается, но окончательное решение еще не принято. «Параллельно прорабатываются все возможные варианты, с точки зрения финансовой модели и разделения полномочий», - прокомментировали ситуацию в пресс-службе.
Источники, близкие к мэрии Перми, сообщили «Ъ-Прикамье», что не возражают против участия краевых властей в уборке центральных улиц.
Ранее на недостаточное качество уборки снега в Ленинском районе Перми указывали губернатор Пермского края Дмитрий Махонин и глава краевой столицы Алексей Демкин. В январе этого года подрядчики, занимающиеся содержанием муниципальных дорог во всех районах, были оштрафованы на 9 млн руб. При этом наиболее крупные суммы удержаны с компаний, работающих на территории Ленинского и Мотовилихинского районов Перми. А в феврале совместную проверку нормативного состояния улично-дорожной сети и парковочного пространства города провели городская прокуратура и ГИБДД. По ее итогам надзорное ведомство внесло представление Алексею Демкину о выявленных недостатках работы департамента благоустройства. В феврале в отставку ушел глава Ленинского района Александр Козенков. Тогда мэрия объясняла это решение недостаточным качеством уборки снега в центре Перми. Кроме того, сменилось руководство МКУ «Пермблагоустройство».
Мэрия Перми прорабатывала возможность создания муниципального предприятия по уборке снега на дорогах в центральном планировочном районе. Создание этой структуры оценивалось в 1,9 млрд руб., а ежемесячные расходы — в 500 млн руб. Когда были выполнены расчеты, создание муниципального учреждения было отложено на неопределенный срок.
Председатель комитета заксобрания Пермского края по развитию инфраструктуры Антон Удальев считает, что краевые структуры могут повысить качество содержания улиц в центре Перми. «На мой взгляд, этой зимой центр Перми убирался от снега недостаточно хорошо. Думаю, что краевое ГБУ вполне может поучаствовать в открытом конкурсе на содержание дорог и повысить качество уборки. Такой вариант не потребует дополнительной передачи полномочий от города к региональному минтрансу, все уже готово»,— пояснил депутат.
Политтехнолог и экс-глава Краснокамского муниципального района Виктор Соколов называет передачу уборки центра Перми от снега на краевой уровень неоднозначным решением. «Центр — лицо города. Поэтому желание краевых властей контролировать уборку центральных улиц и улучшить качество — понятно. Но каждая администрация должна выполнять свою функцию, и, на мой взгляд, полномочия по уборке дорог у города забирать не стоит. Это может ослабить роли главы города и руководства Ленинского района. Кроме того, данное решение позволит депутатам Пермской думы, в случае недостаточного качества работ, критиковать не только и не столько главу города, но и краевое руководство, которое берет на себя ответственность за уборку центральных улиц. В общем, перед принятием этого решения его нужно тщательно обдумать и проанализировать все долгосрочные эффекты»,— отмечает политтехнолог.
Председатель комитета Пермской думы по городскому хозяйству Максим Спиридонов считает, что важнее не кто именно занимается уборкой дорог, а результат. «Центр — лицо города, и он должен выглядеть прилично, это главная задача. А оптимальный вариант, каким образом и чьими силами она будет выполняться, думаю, будет найден по итогам обсуждений»,— полагает председатель комитета.