Розничная сеть «Магнит» и компания «ТрансКонтейнер» собираются организовать поставки импортных непродовольственных товаров из Китая и стран Юго-Восточной Азии. Соответствующее соглашение стороны подписали в рамках ПМЭФ–2022.
Согласно договоренностям, «ТрансКонтейнер» будет разрабатывать новые логистические решения для перевозок грузов в контейнерах с учетом географии импорта «Магнита». По данным ритейлера, в настоящее время «Магнит» и «Трансконтейнер» запустили первую доставку непродовольственных товаров из КНР через порт Восточный для того, чтобы оценить экономический эффект от совместной деятельности и отработать операционные процессы. В компании отмечают, что сотрудничество позволит оптимизировать транспортную логистику розничной сети на международном направлении и снизить расходы на доставку, а компании «ТрансКонтейнер» — иметь прогнозируемые объемы со стороны «стабильного и надежного партнера».
«ТрансКонтейнер» — российская транспортная компания, один из крупнейших операторов железнодорожных контейнерных перевозок. По данным «СПАРК-Интерфакс», ПАО «ТрансКонтейнер» зарегистрировано в Химках в 2006 году. Компания ведет деятельность, связанную с перевозками (вспомогательную). В 2021 году выручка компании составила 134,1 млрд руб., чистая прибыль — 16 млрд руб.
Бенефициаром является бизнесмен из Новороссийска Сергей Шишкарев. Ему также принадлежит ГК «Дело» — транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах.
«Текущая ситуация требует от нас трансформации части логистических цепочек, поэтому вместе с партнерами мы создаем новые транспортные решения. «ТрансКонтейнер» — лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии, сильный игрок на плече Китая и Дальнего Востока, уверен, что объединение опыта и ресурсов наших компаний позволит достичь win-win-эффекта для нас и покупателей»,— заявил директор по цепочкам поставок и логистике розничной сети «Магнит» Федор Павловский.
«Дополнительные объемы импорта позволят нам повысить эффективность использования нашего оборудования и окажут позитивное влияние на экспортно-импортный баланс в условиях сохраняющей турбулентности на рынке»,— добавил первый вице-президент ПАО «ТрансКонтейнер» Виктор Марков.
Читайте нас в Telegram 