Стоимость работ по достройке Дзержинской линии метрополитена в Новосибирске с депо, выносами коммуникаций оценивается в 26,7 млрд руб., сообщила мэрия Новосибирска. «Чтобы достроить Дзержинскую линию, нам нужна поддержка федерального центра. У нас есть проект. Главгосэкспертиза готова его принять при подтверждении финансирования. Также предстоит отработать проектно-сметную документацию по строительству электродепо "Волочаевское"»,— сказал мэр Анатолий Локоть представляя проект на Сибирском транспортном форуме.
Фото: Влад Некрасов, Коммерсантъ
Фото: Влад Некрасов, Коммерсантъ
По оценкам мэрии, пассажиропоток на Дзержинской линии составит 62 тыс. человек в сутки или 22,7 млн человек в год.Протяженность проектируемого участка линии, включающей две станции «Молодежная», «Гусинобродская», составляет 3,5 км. От станции «Золотая Нива» до станции «Гусинобродская» линия запроектирована в тоннелях, далее до станции «Молодежная» в надземном исполнении на двухпутной закрытой эстакаде.
Документация на строительство линии была разработана еще в 2021 году. В 2018 году сообщалось, что мэрия актуализирует эти документы и обратится к федеральным властям за помощью в финансировании проекта. Тогда сообщалось, что стоимость достройки метро оценивается в 16,5 млрд руб.
Как власти планировали развивать подземный транспорт в Новосибирске — «Метро тянет ветки».