Гонка на выносливость по дорогам общего пользования на тысячу миль — так, собственно, и переводится с итальянского mille miglia — проводилась с 1927 по 1957 год с перерывом на вторую мировую войну. Сейчас это скорее не состязание для участников, а «передвижной музей» для зрителей.
Фото: Mille Miglia
Во время стартов и финишей у зрителей есть возможность рассмотреть автомобили и изнутри
Фото: Mille Miglia
Alfa Romeo 1900 Sport Spider выходит на старт. Такие автомобили выпускали в середине 50-х
Фото: Mille Miglia
Участник гонки под номером 399 — Alfa Romeo 1900 C Supersprint Touring
Фото: Mille Miglia
Alfa Romeo 1900 Sport Spider в нечастом праворульном исполнении
Фото: Mille Miglia
Победитель гонки — экипаж на Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato 1929 года выпуска
Фото: Mille Miglia
Гонка проходит не только днем...
Фото: Mille Miglia
…и далеко не всегда по асфальту
Фото: Mille Miglia
В нынешней Mille Miglia скорость не так важна. Главное — не заблудиться
Фото: Mille Miglia
Гонка проходит по живописнейшим местам. Но водитель и штурман вынуждены смотреть на асфальт и на «легенду»
Фото: Mille Miglia
Участие Alfa Romeo в гонках было увязано с появлением в современной модельной линейке марки нового продукта — кроссовера Tonale. Эти машины демонстрировались в дилерских центрах наравне с историческими автомобилями
Фото: Mille Miglia
Фото: Mille Miglia
Во время стартов и финишей у зрителей есть возможность рассмотреть автомобили и изнутри
Фото: Mille Miglia
Alfa Romeo 1900 Sport Spider выходит на старт. Такие автомобили выпускали в середине 50-х
Фото: Mille Miglia
Участник гонки под номером 399 — Alfa Romeo 1900 C Supersprint Touring
Фото: Mille Miglia
Alfa Romeo 1900 Sport Spider в нечастом праворульном исполнении
Фото: Mille Miglia
Победитель гонки — экипаж на Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato 1929 года выпуска
Фото: Mille Miglia
Гонка проходит не только днем...
Фото: Mille Miglia
…и далеко не всегда по асфальту
Фото: Mille Miglia
В нынешней Mille Miglia скорость не так важна. Главное — не заблудиться
Фото: Mille Miglia
Гонка проходит по живописнейшим местам. Но водитель и штурман вынуждены смотреть на асфальт и на «легенду»
Фото: Mille Miglia
Участие Alfa Romeo в гонках было увязано с появлением в современной модельной линейке марки нового продукта — кроссовера Tonale. Эти машины демонстрировались в дилерских центрах наравне с историческими автомобилями
Фото: Mille Miglia
От Брешии до Рима и обратно обочины импровизированной трассы полны аплодирующей публики. Раритетным машинам везде оказывают теплый прием, особенно если учесть тот факт, что маршрут проходит через знаковые для автоспортивной Италии места. Это и гоночная трасса Варано де Мелегари. И автодром в Монце, который в этом году отмечает свое столетие. И конечно же дороги Ломбардии — регион, где когда-то зародилась самая красивая гонка в мире. Когда Mille Miglia была настоящей гонкой, она прославила команды Ferrari, Maserati, Porsche и конечно же Alfa Romeo. Знаменитые Freccia Rossa — «Красные стрелы» — одержали победу и в этом году.
Александр Папешин