По данным агентства «Автостат» в 2022 году в России заметно выросла доля покупок легковых автомобилей юридическими лицами. Если в начале года она составляла 19%, то весной достигала уже 30%. Но что у юридических, что у физических лиц сегодня проблемы на российском автомобильном рынке одни и те же: или дефицит новых моделей, или непомерно завышенные цены на них у дилеров.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
Та же картина и с автомобилями подержанными — с той лишь разницей, что покупка машины с пробегом — процесс еще более деликатный, чем приобретение новой машины. Могут обнаружиться юридические проблемы с документами, выше риск проявления скрытых дефектов и так далее. Да и цены на подержанные автомобили выросли пропорционально росту цен на новые, если не больше. Впрочем, у компаний и ИП тут есть преимущество перед физическими лицами: автомобиль можно взять в лизинг. Не только уменьшив сумму средств, которые придется сразу выложить за автомобиль, но и получив ряд выгод, таких как оптимизация финансовой отчетности, возврат НДС с лизинговых платежей за счет переноса их на расходы, ускоренная амортизация имущества, а также уменьшение налога на прибыль.
Предложений подержанных автомобилей в лизинг на рынке немало, условия самые разнообразные — первоначальный платеж может составлять 0%, срок лизинга — достигать 60 месяцев. Лизинговые компании есть у банков («Альфабанк», ВТБ, «Газпромбанк» и других), у крупных автомобильных дилеров, например, у Major — Major Expert, существуют специализированные лизинговые компании вроде «Европлан». Но при этом большинство из них предлагает подержанные автомобили возрастом не старше пяти лет, лишь «Европлан» исключение - до 10 лет. Но поскольку приток автомобилей и на первичный, и на вторичный рынок резко уменьшился, образовавшийся дефицит вынуждает лизингодателей поднимать возрастной порог предлагаемых в лизинг машин. Как это делает, например, компания Autospot, с июля запускающая услугу финансового лизинга подержанных автомобилей возрастом до 15 лет.
«Мы предлагаем не только самый низкий порог по возрасту транспортного средства для входа в сделку по лизингу для подержанных автомобилей, но и возможность в одном месте выбрать подходящий автомобиль, который точно будет одобрен для сделки, и получить конкурентное предложение от лизинговых компаний с минимальным количеством документов за минимальное количество времени», — объясняет руководитель направления «Лизинг» Autospot Александр Зефиров.
Этот российский сервис — онлайн-площадка, агрегатор, с 2013 года собирающий информацию об автомобилях в наличии, а также о ценах и скидках у официальных дилеров. Сегодня партнеры Autospot — более 1 000 дилерских центров, предлагающих автомобили от 46 производителей в 62 городах страны, в базе сервиса более 50 000 автомобилей, которые можно купить в кредит и в трейд-ин. А теперь и взять в лизинг — таких машин, предлагаемых официальными дилерами, в базе Autospot, начиная с июля, будет более 4 000.
В лизинг можно будет брать автомобили стоимостью от 2 млн руб. Для легковых будет действовать ограничение по пробегу — не больше 190 тыс. километров — и по возрасту, но это уже в зависимости от страны происхождения. Легковые российские и, что характерно, китайские машины не должны быть старше 2012 года, все прочие — старше 2009 года, коммерческий транспорт и спецтехника старше 2007-го. Требования к лизингополучателю при этом минимальны: юридическое лицо старше одного года и положительный баланс. ООО для предварительного решения вообще понадобится лишь предъявить ИНН.
Автомобильный парк России ждет неизбежное старение: все меньше людей может позволить себе каждые три года менять автомобиль на новый, как это было не так давно. А это значит, что и в оборот лизинговых услуг будет неизбежно попадать более возрастной транспорт, чем прежде. Так что тренд на развитие лизинга подержанных авто, который уловил Autospot, наверняка поддержат и другие маркетплейсы.