В Красноярске суд санкционировал арест Константина Мандрова — бывшего руководителя краевого транспортного управления, выступавшего заказчиком проектирования местного метрополитена. По версии следствия, экс-чиновник подписал акты приемки не до конца выполненных работ, в результате подрядчику — Красноярскому тресту инженерно-строительных изысканий — были необоснованно перечислены 740 млн руб. в качестве оплаты контракта. Признает ли вину бывший руководитель управления, пока неизвестно. Председатель совета директоров компании-подрядчика «КрасноярскТИСИЗ», известный в прошлом федеральный чиновник Олег Митволь отправлен в СИЗО месяц назад, он признал предъявленные обвинения в хищении почти 1 млрд руб. при проектировании красноярской подземки.
Фото: Андрей Перечицкий, Коммерсантъ
Фото: Андрей Перечицкий, Коммерсантъ
Железнодорожный районный суд заключил под стражу на один месяц и 27 дней (до 3 сентября) бывшего руководителя красноярского государственного учреждения «Краевое транспортное управление», сообщили в региональном управлении Следственного комитета России (СКР). В ведомстве не называют фамилию обвиняемого, по информации „Ъ-Сибирь“, речь идет о Константине Мандрове, занимавшем этот пост в 2017–2021 годах.
В основу уголовного дела лег договор, заключенный в 2019 году краевым транспортным управлением и Красноярским трестом инженерно-строительных изысканий (АО «КрасноярскТИСИЗ») на выполнение работ по корректировке проектно-сметной документации строительства первой линии метрополитена.
Стоимость госконтракта составила 975 млн руб., которые были выделены в рамках нацпроекта «Экология».
Как указывается в материалах следствия, зная, что указанные работы выполнены не в полном объеме, а положительное заключение госэкспертизы отсутствует, обвиняемый тем не менее подписал акты приемки. Это стало основанием для перечисления фирме-подрядчику из федерального бюджета 742 млн руб. Действия бывшего чиновника следственные органы квалифицировали по ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий, максимальная санкция — до 10 лет лишения свободы). Недоработки в проекте были выявлены в ходе прокурорской проверки, которая проводилась в 2021 году.
Как рассказали в прокуратуре Красноярского края, 7 июля экс-чиновника задержали в Москве и доставили в Красноярск. О том, признал ли он вину, пока неизвестно. В понедельник следствие обратилось в суд с ходатайством о его водворении в СИЗО.
По данным источников „Ъ-Сибирь“, одним из доводов в пользу заключения обвиняемого под стражу было утверждение силовиков, что «не установлен круг всех причастных к преступлению».
Защита предлагала ограничиться домашним арестом, но получила отказ. Адвокат Иван Живица воздержался от комментариев.
Как писал „Ъ-Сибирь“, 10 июня Центральный районный суд Красноярска по ходатайству следственного отдела регионального управления ФСБ России поместил в СИЗО главу совета директоров АО «КрасноярскТИСИЗ» Олега Митволя. Бывшего федерального чиновника, ранее занимавшего должности замглавы Росприроднадзора и префекта Северного административного округа Москвы, задержали в столичном аэропорту Внуково, когда он собирался вылететь на отдых в Турцию. Господина Митволя доставили под конвоем в Красноярск и предъявили обвинение в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ), за что ему грозит до 10 лет заключения. Речь в уголовном деле идет о хищении свыше 950 млн руб., выделенных АО «КрасноярскТИСИЗ» на проектирование красноярской подземки. Рассчитывая на смягчения наказания, Олег Митволь заключил досудебное соглашение о сотрудничестве, взяв на себя ряд обязательств, главные из которых — помощь в расследовании дела и разоблачение соучастников.
Строительство метро в Красноярске началось еще в 1995 году. В 2009-м проект был заморожен, а через девять лет по предложению губернатора Александра Усса работы решено было возобновить — на актуализацию проекта из федерального бюджета был выделен 1 млрд руб. в рамках нацпроекта «Экология». В конце июня 2022 года сообщалось, что первую линию скоростного подземно-надземного метротрама в Красноярске за 89 млрд руб. запустят в 2026 году.