Перевозчики посидели против удорожания бензина

За круглым столом с нефтеторговцами

Сегодня в рамках общероссийской акции протеста под лозунгом «Нет росту цен на топливо!» во многих городах страны пройдут митинги и пикеты работников автотранспорта и дорожного хозяйства. Автоперевозчики и транспортники Татарстана решили ограничить свое участие в акции «моральной поддержкой». В ЦК профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства РТ и в ассоциации частных перевозчиков Казани считают забастовки и митинги «нецелесообразными», поскольку «ими проблему не решишь».
Ъ Общероссийскую акцию протеста против роста цен на бензин, которая пройдет сегодня, организуют общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), Российский автотранспортный союз (РАС) и Всероссийское общество автомобилистов (BOA). Участники акции протеста настаивают на принятии федерального закона «О государственном регулировании цен (тарифов) на товары (услуги) естественных монополий и организаций, занимающих доминирующее положение на общероссийском рынке». Ассоциация частных перевозчиков в Казани была создана в августе 2002 года с целью защиты прав пассажиров и интересов своих членов. В ассоциацию входят 248 частных перевозчика, которым принадлежит 1400 машин. На их долю приходится до 30% от объема перевозок всего городского транспорта.
Как заявил вчера „Ъ“ инспектор труда в ЦК профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Татарстана Василий Цуба, транспортники республики не будут принимать участия в акции протеста против роста цен на бензин. По его словам, транспортники республики, узнав о готовящейся акции, отказались от проведения митингов и забастовок. Вместо этого 4 февраля в ТПП РТ был организован круглый стол, за которым обсудили проблемную ситуацию в области автотранспорта, сложившуюся из-за роста цен на ГСМ. Участники круглого стола решили направить обращение в адрес премьер-министра РТ Рустама Минниханова и премьер-министра России Михаила Фрадкова, в котором предложены меры по улучшению и стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке, такие как введение государственного регулирования цен на ГСМ путем установления в федеральных округах предельных экономически обоснованных размеров оптовых цен по видам топлива, отпускаемым нефтеперерабатыващим заводам, а также оптовых цен на нефть, используемую для производства; повышение экспортных пошлин и квотирование экспорта нефти и продуктов ее реализации; ограничение роста цен на нефтепродукты в течение года пределами уровня инфляции, закладываемой правительством при принятии бюджета; создание в России топливных бирж. По словам Василия Цубы, «такое обращение в адрес руководства республики — тоже своего рода акция».
В свою очередь представители татарстанских топливных трейдеров — «Татнефть» и «Татнефтепродукт» в ходе работы круглого стола» заявили, что «никакого сговора между компаниями с целью повысить цены нет и быть не может», а дефицит на внутреннем рынке обусловлен ростом цен на мировом рынке.
Позицию профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Татарстана по отказу от забастовки поддержали и казанские частные перевозчики. Как заявил вчера „Ъ“ руководитель ассоциации частных перевозчиков Казани Виктор Корнишин, «мы акцию одобряем, но принять в ней участие не можем, разве что поддержать морально».
По словам господина Корнишина, накануне акции городские власти обратились в ИХ Ассоциацию с просьбой не срывать городские перевозки и не стопорить движение столицы республики. Виктор Корнишин рассказал „Ъ“, что на недавнем собрании ассоциации частных перевозчиков мэр города Камиль Исхаков просил частных транспортников «не повышать тарифы на перевозки хотя бы течение первого квартала, чтобы население как-то сумело пережить монетизацию льгот». «Мы пошли на встречу не столько просьбам чиновников, сколько пожеланиям простых людей. Поэтому акцию протеста против повышения цен на бензин поддержим на своих местах — за рулем маршруток» — заявил господин Корнишин.
Как заявил „Ъ“ президент ассоциации автоперевозчиков Набережных Челнов и региона Закамье Леонид Штейнберг, сегодняшняя акция — это «крик души». По словам господина Штейнберга, ассоциация поддерживает акцию «в мягкой форме», все 300 машин выходят в рейс с включенными фарами. «Наверное, руководители поймут, что надо что-то делать», предположил Леонид Штейнберг. При этом он отметил, что круглые столы в подобной ситуации проводить малоэффективно.
ЕЛЕНА КОСТИНА, НИНА АГАЕВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...