Вчера на центральной площади Нижнего состоялся митинг работников транспортной отрасли, собравший около двух сотен человек, протестующих против высоких цен на топливо, которые, по мнению митингующих, возникли из-за действий «нефтяных хапуг». Назвать конкретную компанию, ответственную за рост цен, собравшиеся не решились, однако за них это сделали чиновники. Руководитель нижегородского управления Федеральной антимонопольной службы Геннадий Гудков признал, что «погоня антимонольщиков за ЛУКОЙЛом еще ни разу не увенчалась успехом». С подробностями ЮЛИЯ СУХОНИНА.
Ровно в назначенное время перед собравшимися показался председатель обкома профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Александр Моренов. Он сразу же отметил малочисленность митингующих и пояснил, что на площади собрались «самые-самые», а все остальные «работают по совести». Речь господин Моренов начал с того, что поздравил товарищей с тем, что они наконец-то догнали Америку. «Наши цены на топливо уже сопоставимы со штатовскими, только зарплата у них в 20 раз выше!» — заявил он. Обозначив основные проблемы, председатель профсоюза выразил слова благодарности в адрес депутата Государственной думы Юрия Сентюрина, который «очень поддерживает транспортников и даже хотел прийти на митинг, но не пришел, что не существенно».
Затем господин Моренов передал микрофон желающим высказаться. Самой эмоциональной оказалась кондуктор Кстовского автопредприятия, возмущенная поведением спикера регионального парламента Евгения Люлина. «Спасибо ему большое, что в январе по телевизору всем пообещал бесплатный проезд! Мы после этого со стариками в автобусах дрались, ведь они ему поверили!» — жаловалась дама. Потом микрофон оказался в руках первого секретаря обкома КПРФ Николая Рябова, который заявил транспортникам, что они митингуют «неправильно». «К вашим экономическим лозунгам и требованиям капиталистическая власть никогда не прислушается! Надо требовать свержения режима!» — учил коммунист. После этого товарищ Рябов тут же оговорился, что его попросили «не говорить резких вещей», поэтому он больше ничего тут плохого о властях не скажет. Глава обкома воспользовался случаем и пригласил всех 12 февраля выйти на общероссийскую акцию протеста «против монетизации и повышения цен на все». А чтобы транспортники не сомневались, товарищ Рябов добавил, что скоро Россия окажется в ВТО и тогда отечественные перевозчики обязательно «умрут на свободном рынке».
На этом тридцатиминутный митинг завершился, и собравшиеся перешли в зал заседаний Дворца профсоюзов, куда Александр Моренов пригласил руководителей всех ветвей власти в регионе и, по его словам, до последнего момента не знал, кто же осмелится прийти. Некоторые руководители так и не осмелились, зато прислали своих заместителей. В президиуме молча сидели вице-спикер законодательного собрания Николай Карманов, вице-мэр Сергей Гладышев, заместитель председателя Нижегородского областного совета профсоюзов Сергей Некрасов, директор городского департамента транспорта и связи Владимир Грибов и руководитель нижегородского управления Федеральной антимонопольной службы Геннадий Гудков.
Оказавшись на трибуне, господин Моренов еще раз выразил благодарность отсутствующему депутату Сентюрину и похвалил господина Карманова «за понимание». После этого на трибуну пригласили всех желающих.
Огромный дальнобойщик пробасил в микрофон об издевательствах и предупредил президиум, что скоро водители выйдут на улицу и тогда кое-кому мало не покажется, после чего заполненный до отказа зал впервые разразился жаркими аплодисментами. Дама коротко пожаловалась в микрофон, что «ложась в постель, думает не о любви, а о том, как прокормить семью». Следующий оратор воспользовался случаем и начал критиковать «понимающего» господина Карманова. «Вы возглавляли газовую компанию, получали сверхприбыль и теперь такой хороший, а я, как руководитель нищего автохозяйства, зарплату три месяца заплатить людям не могу, и соответствующие органы мною интересуются!» — заявил он. Зал опять зааплодировал. Напоследок выступавший назвал резкое повышение цен на топливо в России «извращением принципов мировой экономики», а господина Грибова обвинил в незнании транспортного хозяйства. Попав под огонь критики, президиум заметно поник.
Название виновника акции впервые прозвучало из уст начальника НУ ФАС Геннадия Гудкова. Он признался, что «погоня антимонопольщиков за «ЛУКОЙЛом еще ни разу не увенчалась успехом». Господин Гудков попытался объяснить собравшимся премудрости российского законодательства, не позволяющие в регионах «прижимать монополистов», после чего посоветовал всем перейти на газовое топливо, которое дешевле вдвое. По словам антимонопольщика, «это будет правильным ответом на ситуацию». Вице-мэр Сергей Гладышев не стал успокаивать митингующих работников автохозяйств, а просто заявил, что у городских транспортных хозяйств положение «еще хуже». Отважившись после прозвучавшей критики на выступление, Николай Карманов заявил, что региональные депутаты не могут помочь отчаявшимся, пока старшие братья из Госдумы «чего-нибудь не примут». Объявив собрание закрытым, организаторы подписали две резолюции к федеральным и региональным властям и собрали подписные листы в поддержку госконтроля за ценами на топливо.