Компания Nissan представила новое поколение внедорожника X-Trail в версиях для рынков Японии и Европы.
Фото: Nissan
Фото: Nissan
Фото: Nissan
Автомобиль построен на новой версии платформы CMF-C/D с переработанной задней подвеской и модернизированным рулевым управлением. В салоне теперь есть цифровая панель приборов, проекционный дисплей, электронный джойстик коробки передач, новая мультимедийная система, фирменный комплекс ассистентов водителя Safety Shield 360, «полуавтопилот» ProPilot и ряд другого оборудования, включая третий ряд сидений.
Базовым двигателем стал 204-сильный 1,5-литровый бензиновый турбомотор с переменной степенью сжатия VC-Turbo, который сочетается с вариатором и передним приводом. Полный привод e-4orce реализован за счет установки отдельного 136-сильного электромотора на задней оси. Также доступен гибридный вариант e-Power, в котором 144-сильный мотор 1.5 VC-Turbo выступает в роли генератора для заряда электромотора, вращающего колеса.
Новая модель в Японии и Европе появится до конца 2022 года. Напомним, сборка Nissan X-Trail для России налажена на заводе в Санкт-Петербурге, но предприятие приостановило свою работу до конца года.
Еще больше новостей в Telegram-канале «Коммерсантъ».