В администрации увлеклись кризис-менеджментом

На состоявшемся в минувший вторник брифинге заместитель губернатора Красноярского края Виталий Бобров сообщил о том, какие меры администрация региона принимает для стабилизации ситуации на так называемых «проблемных» предприятиях. По словам господина Боброва, на многих из них «все выглядит не так плачевно, как два года назад»: в срок выплачиваются налоги и заработная плата. Однако, производство, например, на «Красноярских волокнах», как отметил Виталий Бобров, возобновить уже не удастся, так как производственные мощности завода не востребованы, а оборудование уже продается как металлолом.

Говоря об общей экономической ситуации с «проблемными» промышленными предприятиями, Виталий Бобров рассказал, что на сегодняшний день уже реанимировано производство на «Сибволокне», «Сибэлектростали», ОАО «Красноярский цемент», Красноярском заводе прицепной техники и заводе РТИ. Так, по словам замгубернатора, на РТИ для поддержания производства в рабочем состоянии задействовано 340 человек. «Мы надеемся, что на предприятии, наконец, запустят производство», — выразил надежду господин Бобров. По его словам, новый собственник — компания «Стройтехника» — планирует частично сохранить профиль завода (выпуск медицинской пробки), а также наладить на его базе выпуск строительной продукции. По мнению замгубернатора, выплата всей суммы, за которую был приобретен завод РТИ, будет произведена в срок. «Администрация края, наконец, нашла достойного собственника предприятия», — похвастался господин Бобров.

Кроме того, по словам Виталия Боброва, в настоящее время 700 рабочих мест организовано на заводе «Сибэлекторсталь», производственная деятельность которого возобновилась с лета 2004 года. Как заявил заместитель губернатора, состояние предприятия не вызывает опасений. «Там в срок выплачивается заработная плата, а также в полном объеме поступают налоги», — отметил господин Бобров, уточнив, что из старых долгов уже выплачено 10 млн рублей (при общей задолженность завода в 56 млн). Погашение остальных ожидается к концу февраля.

Созданное на производственной базе Красноярского цементного завода, который три года был в состоянии банкротства, ОАО «Красноярский цемент» функционирует, как отметил господин Бобров, «в нормальном графике». Средняя зарплата на заводе достигла 10 тыс. рублей, что, по оценке господина Боброва, вдвое выше, чем ранее. Также как положительная была оценена обстановка на Красноярском заводе прицепной техники. Виталий Бобров рассказал, что администрация края и ОАО «Российские железные дороги» подписали соглашение, согласно которому весь ремонт подвижного состава железных дорог Сибири будет осуществляться на базе этого завода. «Кроме того, мы планируем там задействовать производство металлургии», — отметил Виталий Бобров.

Положительных сдвигов, как отметил Виталий Бобров, нет только в работе завода «Красноярские волокна». Долги предприятия не погашены, а трудовой коллектив остается без заработной платы (общая задолженность предприятия составляет 40 млн рублей, из них порядка 25–28 млн рублей — долги по заработной плате). «Сам собственник предприятия до сих пор находится в федеральном розыске, счета завода арестованы, поэтому невозможно погасить долги», — рассказал Виталий Бобров. Пообещав, однако, что до 8 марта часть задолженности по заработной плате в размере 60% будет погашена. Остальная часть долгов будет выплачена только в июне–июле 2005 года, когда будет закончена процедура банкротства. Кроме того, он рассказал, что мощности завода в настоящее время не востребованы, поэтому их сложно продать, а пока оборудование реализуется как металлолом. «Пока судьба предприятия остается неясной, будет общее собрание кредиторов, которое должно определить дальнейшие шаги», — резюмировал замгубернатора.

МАРИНА СВЕТЛОВА