Российские авиакомпании, в том числе «Аэрофлот», из-за санкций начали разбирать самолеты на запчасти. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на четыре источника в российской авиационной отрасли.
По словам источников агентства, «Аэрофлот» уже разобрал на запчасти два российских самолета Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, чтобы использовать эти детали для других самолетов тех же моделей. Как отмечает агентство, техническое обслуживание Airbus A350 проводится только за рубежом, поэтому использование запчастей для их ремонта наиболее актуально.
Reuters ссылается на информацию базы данных для отслеживания самолетов Flightradar24. Согласно им, 15% лайнеров из авиапарка «Аэрофлота» не взлетали последние три месяца. В это число входит три самолета Airbus A350.
Поставки новых запчастей российским авиакомпаниям запрещены санкциями. Однако 21 июля ЕС решил вывести из-под запрета поставки в Россию группу товаров авиационной отрасли для обеспечения стандартов безопасности ICAO. Вице-премьер Юрий Борисов допускал, что часть иностранного авиапарка может быть разобрана на запчасти по мере устаревания лайнеров.
В конце апреля «Ъ» со ссылкой на источники в Минтрансе и в двух компаниях писал, что, согласно негативному сценарию из программы развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года, более половины авиапарка может быть разобрано уже к 2025 году.
Как Россия сотрудничает с Ираном в поставке комплектующих для самолетов, читайте в материале «Россия и Иран идут на взлет».